Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, 71-621 # 0102
  Moscow,  71-621 # 0102  —  Linjalla 39
Большой Устьинский мост

Kuvaaja: Дмитрий Касаткин · Moscow           Kuvauspäivä: 25 huhtikuuta 2000 v., tiistai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 27.08.2016 17:35 UTC
Näyttökerrat — 1904

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +72
Эд4м романов+1
Matesz001+1
Tatra_T3_3457+1
motornaval+1
Enterpolitan+1
Novert Байкальский+1
ZhekaGT+1
ARTEMtomich+1
димус+1
Яков Фёдоров+1
ma_pronin+1
Moscowit+1
Синий трамвай+1
Владимир Мартынов+1
Палощ+1
Дмитрий Михайлов+1
Игорь Букатин+1
Бараш Алексей+1
Константин Андреев+1
Александр Конов+1
Mitay+1
Иван Петраков+1
Иван Шишкин+1
Дорогомиловец+1
Stas1125+1
Андрэ+1
Лев Мощевитин+1
Etix1979+1
Роман Смирнов+1
пассат+1
Александр Рябов+1
manil+1
Евгений Барцио+1
nss991+1
atto+1
татр-т6б5+1
ЛВС-86К (8181)+1
kamaz+1
Луис+1
Изускин Александр+1
Александров Николай+1
VALERA-Y-Ka+1
Mirvadze+1
Илья+1
вадя 2017+1
Федин Кирилл+1
Андрей Дубовицкий+1
Semën Kuznetsov+1
Сергей Валерьевич+1
Артур Челомбиев+1
RGB+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Даниил95+1
DANIIL+1
Дамир Абдуллин+1
Andrew Gri-Shen+1
Абрам+1
Иван Карташов+1
Головизин Сергей+1
Bombik+1
Andrey_Sheva+1
Павел С+1
Андрей Захаров+1
Дмитрий Комаров+1
Дмитрий Денисенко+1
Илюха_ЛэП+1
Пикет+1
Владислав Лысов+1
Алексей+1
TRalex+1
Александр Шанин+1
Михаил_123+1

Moscow, 71-621 # 0102

Liikennöitsijä/varikko:Tramway department, Apakov depot
Tulo:12.1999
Malli:71-621
Valmistettu:1999
Sarjanumero:1
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (03.2001) Kylmäseisonnassa
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:03.2001 to 1000; 02.2008 to 1005
В январе 2000 впервые вышел на испытания Калужская площадь — Нагатино.
На линии с пассажирами с 14.03.2000 по 3 маршруту в часы "пик".
С апреля 2000 по маршруту 39.
Со временем стал работать в течение всего дня по будням (до осени 2004).
До 14.03.2001 работал с полупантографом.
При поступлении первых 71-619К использовался в качестве стажёрского вагона.
В мае 2018 г. установлено светодиодное освещение пассажирского салона.
С ноября 2020 года находится на хранении в депо имени Н.Э. Баумана.

Kommentit · 4

28.08.2016 06:00 UTC
Linkki
Aviator · Moscow
Kuvat: 11
На этом фото сразу видно чем отличается 621 от 619.
+8
+8 / –0
28.08.2016 09:34 UTC
Linkki
Павел С · Khimki
Kuvat: 63
Цитата (Aviator, 28.08.2016):
> На этом фото сразу видно чем отличается 621 от 619.

Насколько я понял, разница в длине свесов? Вообще 619 намного красивее. А это обрубок какой-то.
+5
+5 / –0
28.08.2016 19:02 UTC
Linkki
Kuvat: 2003 · Apulaisylläpitäjä
Я помню когда первыЙ раз в жизни увидел этот "обрубок" он мне вообще показался пришельцем из будущего.
+1
+1 / –0
30.01.2018 00:39 UTC
Linkki
Kuvat: 924
Что за устройство на крыше, в белом пластмассовом корпусе?
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика