TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, 71-621 č. 0102
  Moskva,  71-621 č. 0102  —  linka 39
Большой Устьинский мост

Autor: Дмитрий Касаткин · Moskva           Datum: Úterý 25. dubna 2000

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 27.08.2016 17:35 UTC
Zhlédnutí — 1904

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +72
Эд4м романов+1
Matesz001+1
Tatra_T3_3457+1
motornaval+1
Enterpolitan+1
Novert Байкальский+1
ZhekaGT+1
ARTEMtomich+1
димус+1
Яков Фёдоров+1
ma_pronin+1
Moscowit+1
Синий трамвай+1
Владимир Мартынов+1
Палощ+1
Дмитрий Михайлов+1
Игорь Букатин+1
Бараш Алексей+1
Константин Андреев+1
Александр Конов+1
Mitay+1
Иван Петраков+1
Иван Шишкин+1
Дорогомиловец+1
Stas1125+1
Андрэ+1
Лев Мощевитин+1
Etix1979+1
Роман Смирнов+1
пассат+1
Александр Рябов+1
manil+1
Евгений Барцио+1
nss991+1
atto+1
татр-т6б5+1
ЛВС-86К (8181)+1
kamaz+1
Луис+1
Изускин Александр+1
Александров Николай+1
VALERA-Y-Ka+1
Mirvadze+1
Илья+1
вадя 2017+1
Федин Кирилл+1
Андрей Дубовицкий+1
Semën Kuznetsov+1
Сергей Валерьевич+1
Артур Челомбиев+1
RGB+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Даниил95+1
DANIIL+1
Дамир Абдуллин+1
Andrew Gri-Shen+1
Абрам+1
Иван Карташов+1
Головизин Сергей+1
Bombik+1
Andrey_Sheva+1
Павел С+1
Андрей Захаров+1
Дмитрий Комаров+1
Дмитрий Денисенко+1
Илюха_ЛэП+1
Пикет+1
Владислав Лысов+1
Алексей+1
TRalex+1
Александр Шанин+1
Михаил_123+1

Moskva, 71-621 č. 0102

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Od...:12/1999
Typ:71-621
Vyroben:1999
Výrobní číslo:1
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (3/2001) Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Poznámka:03.2001 to 1000; 02.2008 to 1005
В январе 2000 впервые вышел на испытания Калужская площадь — Нагатино.
На линии с пассажирами с 14.03.2000 по 3 маршруту в часы "пик".
С апреля 2000 по маршруту 39.
Со временем стал работать в течение всего дня по будням (до осени 2004).
До 14.03.2001 работал с полупантографом.
При поступлении первых 71-619К использовался в качестве стажёрского вагона.
В мае 2018 г. установлено светодиодное освещение пассажирского салона.
С ноября 2020 года находится на хранении в депо имени Н.Э. Баумана.

Komentáře · 4

28.08.2016 06:00 UTC
Odkaz
Aviator · Moskva
Fotografií: 11
На этом фото сразу видно чем отличается 621 от 619.
+8
+8 / –0
28.08.2016 09:34 UTC
Odkaz
Павел С · Khimki
Fotografií: 63
Цитата (Aviator, 28.08.2016):
> На этом фото сразу видно чем отличается 621 от 619.

Насколько я понял, разница в длине свесов? Вообще 619 намного красивее. А это обрубок какой-то.
+5
+5 / –0
28.08.2016 19:02 UTC
Odkaz
Fotografií: 2003 · Zástupce administrátora
Я помню когда первыЙ раз в жизни увидел этот "обрубок" он мне вообще показался пришельцем из будущего.
+1
+1 / –0
30.01.2018 00:39 UTC
Odkaz
Fotografií: 924
Что за устройство на крыше, в белом пластмассовом корпусе?
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика