TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Пхеньян, Tatra T6B5K № 257
  Пхеньян,  Tatra T6B5K № 257  —  маршрут 2, «Мунсу — Тхосон» [Munsu — T'osŏng] (문수 — 토성)
СМЕ 2057+257
Вагон не имеет статического преобразователя, импульсного преобразователя первой тележки, АКБ, пантографа, и, традиционно, пустые тележки

Автор: Максим Раевский · Барнаул           Дата: 18 август 2016 г., четвъртък

Статистика

Публикувано 23.08.2016 12:55 UTC
Разглеждан — 883

Подробна информация

Пхеньян, Tatra T6B5K № 257

Местоположение:Пхеньян 평양/平壤
Депо/Парк:Трамвайное депо №2 "Мунсу" 문수궤도전차사업소
Модел:Tatra T6B5K
Построен:1991
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (12.2024)
Назначение:Пътнически
Забележка:СМЕ 2057+257

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:SLT-A58
Время съёмки:18.08.2016 17:54
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:1600
Фокусное расстояние:20 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 7

23.08.2016 18:18 UTC
Връзка
WEST · Нижни Новгород
Снимка: 1251
Рискуют ребята без АКБ. А вдруг саморасцеп...
В каком смысле пустые тележки? Вагон получается прицепной?
+2
+2 / –0
23.08.2016 18:26 UTC
Връзка
Kaiser_Wilhelm_II · Одеса
Снимка: 7547
Боюсь, что Максима второй раз в КНДР не пустят.
С другой стороны, чертовски интересно смотреть фото "оттуда", сделанные специалистом своего дела.
+18
+20 / –2
23.08.2016 22:38 UTC
Връзка
Алексей Волков · Ярославъл
Снимка: 11
Если действительно прицеп, то это тогда никакая не СМЕ, а поезд М+П.
+3
+3 / –0
24.08.2016 12:47 UTC
Връзка
Снимка: 477
Странная нумерация вагонов. Номера 20ХY+2ХY получали сцепки Т3D+B3D/ пришедшие из Германии. Наверное ранее был другой номер.
0
+0 / –0
24.08.2016 12:54 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20000 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
T6B5K с трёхзначными бортовыми замечены только в этом году. Подозреваю, что перенумерация как-то связана с закрытием одной из линий и депо, о чём сообщалось ранее. Будет время - нужно будет разобраться.
0
+1 / –1
24.08.2016 14:28 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20000 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
UPD: Предугадывая вопросы:
http://transphoto.ru/photo/358036/
Судя по всему, закрыта линия, обозначенная на данной схеме как восточная часть маршрута 1 и депо в конце линии.
0
+1 / –1
26.08.2016 22:26 UTC
Връзка
Снимка: 477
Цитата (Yury MTA-LRTA, 24.08.2016):
> Судя по всему, закрыта линия, обозначенная на данной схеме как восточная часть маршрута 1 и депо в конце линии.

Так оно и есть, причём точно известен год закрытия, 2014. Спутниковые фото за 14 апреля 2014 года показывают трамваи в депо и на линии, а за 13 сентября 2014 года - перерытую улицу и площадку депо, наверное в процессе демонтажа рельсов.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика