TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Пхеньян, Tatra T6B5K № 257
  Пхеньян Tatra T6B5K № 257  —  маршрут 2, «Мунсу — Тхосон» [Munsu — T'osŏng] (문수 — 토성)
СМЕ 2057+257
Вагон не имеет статического преобразователя, импульсного преобразователя первой тележки, АКБ, пантографа, и, традиционно, пустые тележки

Аўтар: Максим Раевский · Барнаул           Дата: 18 жніўня 2016 г., чацвер

Статыстыка

Апублікавана 23.08.2016 12:55 UTC
Праглядаў — 883

Падрабязная інфармацыя

Пхеньян, Tatra T6B5K № 257

Лакацыя:Пхеньян 평양/平壤
Дэпо / Парк:Трамвайное депо №2 "Мунсу" 문수궤도전차사업소
Мадэль:Tatra T6B5K
Пабудаваны:1991
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (12.2024)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:СМЕ 2057+257

EXIF

Модель камеры:SLT-A58
Время съёмки:18.08.2016 17:54
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:1600
Фокусное расстояние:20 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 7

23.08.2016 18:18 UTC
Спасылка
WEST · Ніжні Ноўгарад
Фота: 1251
Рискуют ребята без АКБ. А вдруг саморасцеп...
В каком смысле пустые тележки? Вагон получается прицепной?
+2
+2 / –0
23.08.2016 18:26 UTC
Спасылка
Kaiser_Wilhelm_II · Адэса
Фота: 7547
Боюсь, что Максима второй раз в КНДР не пустят.
С другой стороны, чертовски интересно смотреть фото "оттуда", сделанные специалистом своего дела.
+18
+20 / –2
23.08.2016 22:38 UTC
Спасылка
Алексей Волков · Яраслаўль
Фота: 11
Если действительно прицеп, то это тогда никакая не СМЕ, а поезд М+П.
+3
+3 / –0
24.08.2016 12:47 UTC
Спасылка
Фота: 477
Странная нумерация вагонов. Номера 20ХY+2ХY получали сцепки Т3D+B3D/ пришедшие из Германии. Наверное ранее был другой номер.
0
+0 / –0
24.08.2016 12:54 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20000 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
T6B5K с трёхзначными бортовыми замечены только в этом году. Подозреваю, что перенумерация как-то связана с закрытием одной из линий и депо, о чём сообщалось ранее. Будет время - нужно будет разобраться.
0
+1 / –1
24.08.2016 14:28 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20000 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
UPD: Предугадывая вопросы:
http://transphoto.ru/photo/358036/
Судя по всему, закрыта линия, обозначенная на данной схеме как восточная часть маршрута 1 и депо в конце линии.
0
+1 / –1
26.08.2016 22:26 UTC
Спасылка
Фота: 477
Цитата (Yury MTA-LRTA, 24.08.2016):
> Судя по всему, закрыта линия, обозначенная на данной схеме как восточная часть маршрута 1 и депо в конце линии.

Так оно и есть, причём точно известен год закрытия, 2014. Спутниковые фото за 14 апреля 2014 года показывают трамваи в депо и на линии, а за 13 сентября 2014 года - перерытую улицу и площадку депо, наверное в процессе демонтажа рельсов.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.