Война не мешает делать ремонты на ВРМ ?

Подскажите: Работают ли пульты диагностики в вагонах Татра-Юг?

Цитата (_Maks_, 14.08.2016):
> Война не мешает делать ремонты на ВРМ ?

Война не мешает делать ремонты вагонам, восстанавливать линии и маршруты. За время войны восстановлен 16,1 маршруты трамвая и частично 10, 21, 2 маршруты троллейбуса.

Цитата (Дима Ягодкин, 15.08.2016):
> Война не мешает делать ремонты вагонам, восстанавливать линии и маршруты.
А что мешает делать это вполне мирным городам??? Большая любовь к джамшуткам?

Цитата (Graf1524, 15.08.2016):
> Цитата (Дима Ягодкин, 15.08.2016):
> > Война не мешает делать ремонты вагонам, восстанавливать линии и маршруты.
> А что мешает делать это вполне мирным городам??? Большая любовь к джамшуткам?

Вы сами ответили на свой же вопрос.
И да, к чему этот вопрос вообще тут был задан?

Цитата (Graf1524, 15.08.2016):
> что мешает делать

Так им нечего восстанавливать.

В Славянске нечего восстанавливать? В Константиновке нечего восстанавливать? В Киеве нечего восстанавливать? Список можно продолжать долго, уйдя очень далеко за пределы не только Украины, но и б.СССР...

В Славянске восстановили повреждённые маршруты.
Все же следует отличать восстановление поврежденных участков и закрытых. Это совершенно разные вещи.

Насколько я понимаю, в Славянске 5-й маршрут официально не закрыт и значится в планах. Просто нет денег/желания/ПС. Или я не прав?

Все правильно. Он в таком состоянии и до военных действий был, соответственно когда восстанавливали КС в городе его никто не трогал.

По этому маршруту местная власть имела все возможности его вернуть и в прошлом и нынешнем году, но они предпочитают заниматься имитацией бурных действий, а не реальной работой на получение финансирования.

Вот и в Донецке восстанавливают участки которые были повреждены. Получается что слово одно, но совершенно разный смысл.
А маршрутки они тоже любят, достаточно посмотреть что они сделали с автобусами... Падение выпуска в три раза. А ведь раньше они были лидерами в борьбе с маршрутками.

Цитата (Santehnik, 15.08.2016):
> а не реальной работой на получение финансирования.

А вообще, какой у вас механизм по теме? Просто в последние годы Украина реально радует, при том что до этого было повсеместное медленное умирание. Это какая-то государственная программа, или просто массово за ум взялись?

По стране в целом - результат реформирования системы бюджетов. Местные бюджеты выросли в среднем в 3 раза, при этом областные уменьшились.
Раньше областные бюджеты неохотно учавствовали в процессах на уровне городов, поэтому получалось так что денег попросту не было. Сейчас появились деньги + во многих городах сменилось городское руководство, поэтому начали шевелиться.

Конкретно по донбассу есть специальные программы восстановления и развития. Но что бы там получить финансирование, нужно представлять внятный проект и обосновывать. Новая линия в Краматорске построена вот по такой программе.

Цитата (Santehnik, 15.08.2016):
>
> По стране в целом - результат реформирования системы бюджетов.

Где об этом можно почитать подробнее?

Цитата (massimoling, 15.08.2016):
> Где об этом можно почитать подробнее?

Например: http://decentralization.gov.ua/news/item/id/2045
Вот в этом году еще что-то подкрутили: http://decentralization.gov.ua/news/item/id/1993
Но процесс пока идёт, до окончательной реформы местного самоуправления еще очень далеко.

P.S С цифрой 3 я всё же переборщил, сейчас с компа глянул цифры, то в среднем в 2 раза всё таки.

Цитата (Santehnik, 15.08.2016):
>
> По стране в целом - результат реформирования системы бюджетов. Местные бюджеты выросли в среднем в 3 раза, при этом областные уменьшились.
> Раньше областные бюджеты неохотно учавствовали в процессах на уровне городов, поэтому получалось так что денег попросту не было. Сейчас появились деньги + во многих городах сменилось городское руководство, поэтому начали шевелиться.

Можно в цифрах структуру распределения налогов между госбюджетом, облбюджетом и горбюджетом до реформы и после?

http://www.ostro.org/general/economics/articles/465128/

Тут есть немного цифр.
Суть в том что в госбюджет начали забирать немного НДФЛ, но при этом отдали кучу других налогов из госбюджета на места.
Но при этом все что отдали на места нужно сперва заработать, тоесть если местная власть неадекватна то им станет плохо.

Цитата (Santehnik, 15.08.2016):
> http://www.ostro.org/general/economics/articles/465128/

>Раньше налог на доходы физических лиц распределялся следующим образом:
>Бюджеты городов областного значения - 75%

Ого, да у вас и раньше города получали очень жирно. Как только вашим городам хоть на что-то (включая обновление ПС и благоустройство городов) средств не хватало?.. :)

Так а толку с одного только НДФЛ, когда с остальным плохо? Особенно если учесть что у нас в стране существует две экономики и соответственно многие налоги берутся с существенно заниженых цифр? Бюджеты были очень слабые. Они и сейчас слабые, но всё же денег стало больше на местах поэтому хоть какое-то движение пошло.

Цитата (Santehnik, 15.08.2016):
> Так а толку с одного только НДФЛ, когда с остальным плохо?

В РФ обычно пеняют на все денежные проблемы городов на всего 15% остающихся в городе НДФЛ. В российских городах распределение налогов вот такое:
http://www.gradkostroma.ru/i/u/society/e...14_big.jpg

Но 30% НДФЛ, как на картинке, остаётся только в тех городах, которые сами себе установят дополнительную отчисления в местный бюджет. Это право, но не обязанность города. Соответственно, города, в которых местные депутаты слишком управляемые губернатором региона (как наш), так и остаются со своими 15% (а 85% забирает область).

Я не очень разбираюсь в типах налогов, но судя по картинке кроме НДФЛ городá оставляют себе только не очень "популярные" налоги.

Цитата (_Maks_, 14.08.2016):
> Война не мешает делать ремонты на ВРМ ?

В районе ВРМ не стреляют и не бомбят, почему бы не делать? Мне интересна другая тенденция - кто платит за этот банкет? И зачем???!!! В стандартный шаблон современного российского менталитета это никак не укладывается, к тому же зачем Россия усиленно "накачивает" новым (хотя не всегда) подвижным составом Крым и Севастополь, тогда как остальные российские троллейбусные системы (включая Москву!!!) стагнируют и порой закрываются?

Цитата (BorisB, 15.08.2016):
> Мне интересна другая тенденция - кто платит за этот банкет?

Вы ведь прекрасно знаете, КТО :-) И те, кто Вас заминусовал - тоже знают.