Вагон со вчерашнего дня находится в депо имени Апакова.

Цитата (Константин Андреев, 04.12.2016):
> Вагон со вчерашнего дня находится в депо имени Апакова.

2319 тоже. Временная передача

Вот офигеют (мягко говоря) пассажиры, когда увидят их.
А смысл этой передачи ?

Цитата (Александр Петров, 04.12.2016):
> А смысл этой передачи ?

Видимо два Апаковских МТТЧ передали в Баумана для новогодней системы.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 04.12.2016):
> Видимо два Апаковских МТТЧ передали в Баумана для новогодней системы.

Более чем странное решение.
А свои, те же МТТА-2, сцепить?..

Синих МТТА в Баумана нет, разве что один вагон.

Цитата (Антон Чиграй, 04.12.2016):
> Более чем странное решение. А свои, те же МТТА-2, сцепить?

Они для 17-го не особо подходят.

А 623-е сцепить нереально?

Цитата (Федин Кирилл, 04.12.2016):
> Синих МТТА в Баумана нет, разве что один вагон.

Есть какая-то причина, почему именно в Баумана не красят ̶Т̶а̶т̶р̶ы̶ МТТ* в синий? Синие 619е при этом у них вполне себе есть.

Цитата (yourich, 04.12.2016):
>
> А 623-е сцепить нереально?

Нет.

Цитата (massimoling, 04.12.2016):
> Есть какая-то причина, почему именно в Баумана не красят ̶Т̶а̶т̶р̶ы̶ МТТ* в синий?

Потому что у них и так пока нормальная окраска. Нет потребности в полной перекраске.

А почему проигнорили Русакова и Октябрьское?

Цитата (yourich, 04.12.2016):
> А почему проигнорили Русакова и Октябрьское?

Там нет Татр.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 04.12.2016):
> Цитата (yourich, 04.12.2016):
> > А почему проигнорили Русакова и Октябрьское?
>
> Там нет Татр.

А были когда-нибудь? На моей детской памяти, начинающейся со второй половины 90х, там уже только 608е были (из того, что видел, например, в Сокольниках с бортами 5***).

Цитата (massimoling, 04.12.2016):
> А были когда-нибудь?

"Когда-нибудь" Татры были везде. В 1982 году, например, других моделей пассажирских вагонов, кроме Татра Т3, в Москве вообще не было.

Цитата (massimoling, 05.12.2016):
> А были когда-нибудь?
До года 1996 много лет были _только_ Татры. Потом уже за неимением лучшего появились эти 608 гробы, от которых избавились только сейчас. Начали как раз вроде с Русакова и Октябрят. Я, когда впервые увидел после Татр эти чучела с неоткрывающимися или наполовину открывающимися дверьми, прифигел малость... но потом двери наладили... привыкли постепенно.
Мое ИМХО - поторопились тогда массово резать Татры... на что надеялись - непонятно... сейчас бы большинство откапиталили и превратили в МТТ*.

Интересно, почему Баумана не отдало 619 взамен? Или был уговор - Татры на Татры?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 04.12.2016):
> Они для 17-го не особо подходят.

А кстати, во временно переданных вагонах будут валидаторы у каждой двери ставить, или новогодний подарок будет дополнен входом через турникеты?

Цитата (Антон Чиграй, 05.12.2016):
> А кстати, во временно переданных вагонах будут валидаторы у каждой двери ставить

Будут.

Вагон в Баумана. Сегодня на 19.
Уж не знаю работал ли он в Апакова с пассажирами.

И 2319 вернулся.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 05.12.2016):
> Цитата (Антон Чиграй, 05.12.2016):
> > А кстати, во временно переданных вагонах будут валидаторы у каждой двери ставить
>
> Будут.

6 валидаторов на одного водителя...

Цитата (Иван Петраков, 14.12.2016):
> 6 валидаторов на одного водителя...

Ничего не поделаешь... Впрочем, в будущем аналогично будет на всех 300-х Витязях.

Как раз можно будет подкачаться пока несешь в экипировку. (-: