Ну неужели нет ни каких шансов на его сохранение? Вообще ничего сделать нельзя? Это последний мытищинский Ем, его надо сохранять! Ведь всего лишь один вагон, неужели нет места для него, он всего один...
Цитата (Морозов Никита, 01.09.2016): > Ну неужели нет ни каких шансов на его сохранение? Вообще ничего сделать нельзя? Это последний мытищинский Ем, его надо сохранять! Ведь всего лишь один вагон, неужели нет места для него, он всего один...
Он не просто последний, он ещё и почти полностью оригинальный! Весь линкруст, освещение родные, некоторые поручни до сих пор с хромированными заглушками, борта не перешитые. Неродные только двери и сиденья. И сохранять его надо именно в таком виде, без замены на псевдолинкруст.
Да, 3706 осталось работать месяц, далее, надеюсь, не автоген, а музей
Цитата (Михаил Жуков, 02.09.2016): > И сохранять его надо именно в таком виде, без замены на псевдолинкруст.
Шанс спасти - в спецсостав. Больше никак. Но, судя по всему, его ждёт именно автоген.
На тему родного линкруста: пожарные запрещают. Т.е. либо он с линкрустом и где-то стоит, либо ездит, но без него. На тему освещения: у ПМ какой-то пунктик. И их с этого не сбить (везде должны быть только диоды!111 импортозамещение, нанотехнологии, модернизация). Ну а в депо у них нигде нет места (а на улице, как понимаете, сгниёт). Хотя засунуть куда-либо один вагон я большой проблемы не вижу.
Почему же в Москве один вагон А 1 ездит с линкрустом и с лампами накаливания, а здесь нельзя для истории оставить вагон в оригинале с линкрустом и без диодов, не обеднели бы от этих ламп накаливая на одном бы вагоне для истории... Разве действительно нельзя его вцепить вместо одной их двух ешек в спецсоставе? В будущем он не был бы лишним в ретросоставе
Цитата (Михаил Жуков, 03.09.2016): > 3082 и 3084 ездят с родным линкрустом! > И пожарные не запрещают.
Ну как сказать... То что осталось - может доездить свои пару лет. В качестве исключения. Там не совсем адекватные требования (слишком жёсткие). Я бы оставил, но от меня это не зависит. ПМ не видит в этом смысла. З.Ы. Я просто пытался объяснить разные точки зрения.
Спешите прокатиться, на посленем в истории линейном вагоне метро с оригинальным салоном с родным линкрустом и родным освещением с лампами накаливания, больше такой возможности ни когда не будет... последняя мытищинская емка уходит в историю...
Цитата (andreev, 09.09.2016): > Хотите спасти — выкупайте. Достала уже эта истерия! Есть ретро состав, в нём представлены Ем и Е, этого достаточно.
Мытищинских Ем нет, а те Е, что в ретросоставе - внутри полностью переделаны. Если вопрос только в деньгах, я думаю, выкупить фанатам вполне под силу, куда деньги сдавать?
И что, что их нет? Ну нет места и ресурсов на сохранение вообще всего. Отбросьте наконец фанатизм и посмотри здравым умом на пару с этим школьником. Про переделку также всё объяснялось.
Цитата (andreev, 08.09.2016): > К чему опять вся эта истерика?
Это не "истерика". Это просьба неравнодушных к истории транспорта Ленинграда/Петербурга к тем, от кого зависит, будет ли сохранён этот уникальный вагон или будет порезан, как не представляющий исторической ценности.
链接