Hong Kong, Hong Kong Tramways Private Hire № 128; Hong Kong — Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types — Foto

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Hong Kong,

Hong Kong Tramways Private Hire

№ 128

Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types

Cars 28 & 128 are party trams rebuilt to resemble the 1920s style trams in 1986 and 1987 respectively.
Both cars are designed explicitly for private hire and boast café-like interior.
• • •
Вагоны-репликары 28 и 128 были построены в 1986 и 1987 гг. соответственно по мотивам дизайна 1920-х гг.
Оба вагона предназначенны специально для заказных мероприятий, и оборудованы салонами, функционально напоминающими кафе.

Autors: Ymtram ·

East Haven - Branford Datums: 24 novembri 2015 g., otrdiena

Statistika

Publicēts 30.07.2016 16:51 UTC
Skatījumus — 297

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +6

tatra t4su	+1
Михаил_123	+1
no-night	+1
Ivan Voiteshonok	+1
alex26	+1
Станислав Тихомиров	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Hong Kong, Hong Kong Tramways Private Hire № 128

Depo/Parks:	Hong Kong Tramways
Modelis:	Hong Kong Tramways Private Hire
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatēšanā
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	Перестроен в исторический в 1987 г.

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX50 HS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Artist Name:	ymtram
Date and Time:	24.11.2015 23:09
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	3.4
ISO Speed:	320
Exposure Bias:	–1 EV
Focal Length:	4.3 mm
Flash:	Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode
Metering Mode:	Pattern
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 1

30.07.2016 16:58 UTC
Saite

Ymtram ·

East Haven - Branford

Foto: 20000 · Neautoru materiālu moderators / Foto moderators / Kopīgs redaktors / Ziņu redaktors / Vietnes tulkošana (EN)

В своём роде редкое фото. На заднем плане - видны (на удвиление) компактные мастерские головного депо Whitty Street, в которых строятся все трамвайные вагоны Гонконга. В мастерских постоянно кипит работа.

После передачи трамвая Гонконга в 2010 г. в собственность транспортного оператора-конгломерата французского происхождения Veolia Transport RATP Asia, предприятие стало более скрытным и недружелюбным к любителям ЭТ. По мере договора о визите в депо, съёмка в самих мастерских была строго запрещена.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.