Cars 28 & 128 are party trams rebuilt to resemble the 1920s style trams in 1986 and 1987 respectively.
Both cars are designed explicitly for private hire and boast café-like interior.
• • •
Вагоны-репликары 28 и 128 были построены в 1986 и 1987 гг. соответственно по мотивам дизайна 1920-х гг.
Оба вагона предназначенны специально для заказных мероприятий, и оборудованы салонами, функционально напоминающими кафе.
В своём роде редкое фото. На заднем плане - видны (на удвиление) компактные мастерские головного депо Whitty Street, в которых строятся все трамвайные вагоны Гонконга. В мастерских постоянно кипит работа.
После передачи трамвая Гонконга в 2010 г. в собственность транспортного оператора-конгломерата французского происхождения Veolia Transport RATP Asia, предприятие стало более скрытным и недружелюбным к любителям ЭТ. По мере договора о визите в депо, съёмка в самих мастерских была строго запрещена.
Transphoto
东黑文-布兰福德 日期: 24 十一月 2015 年, 星期二
链接