TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Гонконг, Hong Kong Tramways Private Hire № 128; Гонконг — Городской трамвай — Типы подвижного состава
  Гонконг, Hong Kong Tramways Private Hire № 128 
Городской трамвай — Типы подвижного состава
Cars 28 & 128 are party trams rebuilt to resemble the 1920s style trams in 1986 and 1987 respectively.
Both cars are designed explicitly for private hire and boast café-like interior.
• • •
Вагоны-репликары 28 и 128 были построены в 1986 и 1987 гг. соответственно по мотивам дизайна 1920-х гг.
Оба вагона предназначенны специально для заказных мероприятий, и оборудованы салонами, функционально напоминающими кафе.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 24 ноября 2015 г., вторник

Статистика

Опубликовано 30.07.2016 16:51 UTC
Просмотров — 297

Подробная информация

Гонконг, Hong Kong Tramways Private Hire № 128

Депо/Парк:Hong Kong Tramways
Модель:Hong Kong Tramways Private Hire
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Перестроен в исторический в 1987 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Имя автора:ymtram
Время съёмки:24.11.2015 23:09
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:320
Компенсация экспозиции:–1 EV
Фокусное расстояние:4.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

30.07.2016 16:58 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
В своём роде редкое фото. На заднем плане - видны (на удвиление) компактные мастерские головного депо Whitty Street, в которых строятся все трамвайные вагоны Гонконга. В мастерских постоянно кипит работа.

После передачи трамвая Гонконга в 2010 г. в собственность транспортного оператора-конгломерата французского происхождения Veolia Transport RATP Asia, предприятие стало более скрытным и недружелюбным к любителям ЭТ. По мере договора о визите в депо, съёмка в самих мастерских была строго запрещена.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика