TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Tatra T2SU № 5041; Киев, Tatra T2SU № 5033; Киев — Исторические фотографии
  Киев Tatra T2SU № 5041  —  СМЕ 5033+5041
 Tatra T2SU № 5033  —  СМЕ 5033+5041
Исторические фотографии
Дарницьке трамвайне депо
Автор: Hans Oerlemans.

Прислал Олег Черников           Дата: 11 сентября 1978 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 25.07.2016 12:08 UTC
Просмотров — 2383

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +100
Коваль Егор+1
Максим Фомичёв+1
Voskhod+1
ak_timur+1
Vladlen99+1
Eugen+1
Anton Wagner+1
Синий трамвай+1
Technicman+1
АлекSандр+1
Василий+1
Яков Фёдоров+1
mkm+1
Олег Довгалюк+1
MMG+1
Максим Заря+1
Алексей Мякишев+1
Dimas-pjas+1
zalaza69+1
ObolonsSKY+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Лев Мощевитин+1
Илья+1
вадя 2017+1
ЛВС-86К (8181)+1
Vladimir Vill+1
McFly+1
Пашка+1
Petr Bystroň+1
alex26+1
Serj+1
РоманZetter+1
Евгений Барцио+1
Андрей Дубовицкий+1
Евгений Павленко+1
Etix1979+1
Андрей Захаров+1
3142+1
Олег Бодня+1
Aleksandr Yakubenko+1
mixkol+1
Ivan Voiteshonok+1
Георгий Фишер+1
пассат+1
mann+1
Косякин Денис+1
Andress+1
ma_pronin+1
Karbanatek99+1
Tranvia+1
Дамир Абдуллин+1
СтаС+1
Guaglione+1
Владислав Лысов+1
Максим Наумов+1
Yosheek+1
Артурыч+1
Дорогомиловец+1
Сэм+1
Антон+1
morgendorffer+1
боярышник+1
Борис Кораблёв+1
Денис(3d)+1
L62+1
maxiWELL+1
Андрей Харьковой+1
Аркадий Новожилов+1
RGB+1
leha71+1
Seriy+1
Александр Рябов+1
VitalikTTL+1
Forteroyal+1
Sentinel+1
Vladq+1
Виктор Ан+1
GPS_27+1
Subhuman KTB-55-2+1
Андрей Янковский+1
Миша КСД+1
ViktorRy+1
Viktor_L+1
Aleks+1
Jan de Vu+1
Костян+1
Юра502+1
Дмитрий Денисенко+1
Вололя+1
Макс Вдовиченко+1
Dima61+1
Siachoquero+1
Corbulon+1
Palal+1
BandiT+1
Архитектор+1
Дальнобойщик+1
Даниил95+1
Максим Раевский+1
kamaz+1

Киев, Tatra T2SU № 5041

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
С...:20.07.1962
Модель:Tatra T2SU
Построен:1962
Заводской №:152286
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 20.07.1962 — ЛД
Фото 12.09.1978, автор — Майкл Таплин
Ранее СМЕ 5033+5041

Киев, Tatra T2SU № 5033

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
С...:01.11.1962
Модель:Tatra T2SU
Построен:1962
Заводской №:152278
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.11.1962 — ЛД
Фото 12.09.1978, автор — Майкл Таплин
Ранее СМЕ 5033+5041

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 12

26.07.2016 06:30 UTC
Ссылка
maxiWELL · Киев
Фото: 582
Второму вагону фары не заделывали?
0
+0 / –0
26.07.2016 07:28 UTC
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Класс, насмотреться не могу.
Редко встречал фотографии СМЕ из Т2 в Киеве.
+2
+2 / –0
26.07.2016 08:56 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Вагону 26 лет на фото, а выглядит как с завода. Ни царапин на стёклах, ни рисунков внутри салона, бортики не сгнили, даже ощущение, что сиденья не вспороты.
–2
+0 / –2
26.07.2016 08:57 UTC
Ссылка
Фото: 300
нее.. есть помятости. му подзакрашен..
Но всё равно, не узнаю Дарницу)
+1
+1 / –0
26.07.2016 08:58 UTC
Ссылка
Кочешков Александр · Нижний Новгород
Фото: 2158
Цитата (Kaamoos, 26.07.2016):
> Вагону 26 лет на фото, а выглядит как с завода. Ни царапин на стёклах, ни рисунков внутри салона, бортики не сгнили, даже ощущение, что сиденья не вспороты.


Цитата (Kaamoos, 26.07.2016):
> Вагону 26 лет на фото, а выглядит как с завода. Ни царапин на стёклах, ни рисунков внутри салона, бортики не сгнили, даже ощущение, что сиденья не вспороты.

16 таки =)
+3
+3 / –0
26.07.2016 09:10 UTC
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
В те годы не было разницы, 5 лет вагону или 25. Все они выглядели одинаково, как правило - хорошо. Например здесь: http://transphoto.ru/photo/937986/ - видно ли, что вагону уже 25 лет?
+2
+3 / –1
26.07.2016 14:34 UTC
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Цитата (Yosheek, 26.07.2016):
> му подзакрашен...

Я думал, что передние микроскопические маршрутные таблички, по которым я узнаю киевские трамваи ещё по превью, не вчитываясь в текст, появились много позже - в перестройку там или развал СССР, когда на ОТ по большому счёту забили по целому ряду причин. Так оказывается в Киеве это ещё советские (доолимпиадные!!! Москва-80 впереди и Ленин такой молодой...) традиции.
0
+0 / –0
26.07.2016 15:12 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Кочешков Александр, 26.07.2016):
> 16 таки =)

Да, пардон. Спутал.
0
+0 / –0
26.07.2016 16:38 UTC
Ссылка
Oleg2602 · Братислава
Нет фотографий
Цитата (Anton, 26.07.2016):
> В те годы не было разницы, 5 лет вагону или 25. Все они выглядели одинаково, как правило - хорошо.

Ну так, простите, качество тех же кузовов разве можно сравнить? Разве можно сравнить нынешние Жигули и 21-ю Волгу? Да что ни возьми, качество продукции в советские времена и сейчас несопоставимо! Я говорю именно о качестве, а не о функционале. Плюс качество ремонта тогдашнего! Троллейбусы с КЗЭТа выходили, как новенькие, все сверкало и блестело. А сейчас? Тяп ляп двумя левыми руками....
+5
+5 / –0
26.07.2016 18:24 UTC
Ссылка
Фото: 2003 · Заместитель администратора
Цитата (Kaamoos, 26.07.2016):
> Вагону 26 лет на фото, а выглядит как с завода. Ни царапин на стёклах, ни рисунков внутри салона, бортики не сгнили, даже ощущение, что сиденья не вспороты.

Скажите ещё что и граффити нет. :-)
Выглядит как раз на все свои 16.
+1
+1 / –0
27.07.2016 07:09 UTC
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
Цитата (Kaamoos, 26.07.2016):
> Вагону 26 лет на фото, а выглядит как с завода

Вагону 40 років http://transphoto.ru/photo/921207/ і він має не менш пристойний вигляд.
–1
+0 / –1
27.07.2016 11:45 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 26.07.2016):
> Скажите ещё что и граффити нет. :-)
Я бы сказал, но в те времена граффити были в США. До Европы это добралось ближе к 90-м, до РФ/СНГ ближе к 2000-м)))
> Выглядит как раз на все свои 16.
Хотя, наверное да. В те времена лишали премий и прочих "няшек" если ПС был в плохом виде.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.