TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, ZiU-683B [B00] č. 7645
  Moskva ZiU-683B [B00] č. 7645  —  linka 63
Нижегородская улица

Autor: Артём Светлов · Moskva           Dátum: Utorok 21. októbra 2003

Štatistika

Zverejnené 07.01.2006 21:00 UTC
Návštev — 613

Podrobná informácia

Moskva, ZiU-683B [B00] č. 7645

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot # 7
Since...:27. 10. 2003
Typ:ZiU-683B [B00]
Výroba:11/1987
Výrobné číslo:91
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (17. 12. 2004) Vyradené
Účel:Osobné
Poznámka:27.10.2003 ex 7637; 14.10.2003 ex TD #5, 5659; 11.2001 ex Northeastern, 6617. 17.12.2004 to 7669
Заводская окраска белый-светлокрасный в "шипиловской" схеме https://transphoto.org/photo/1337589/ .

КР1 МТРЗ 1991 г. (заводская табличка сохранена,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ )
КР2 МТРЗ 1997 г. (восстановлен после пожара,заводская табличка снята (перегородка кабины сохранена родная),ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации поставлена на место снятой заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,кожуха дверных приводов все заменены — передний прицепа и задний тягача б/у с машин модели ЗиУ-682В а задний прицепа б/у с машины модели ЗиУ-682В012,особенность : бортовые наружные верхние молдинги прицепа и тягача располагались на разной высоте)
КР3 МТРЗ 12.2001 г. (установлена ремонтная табличка МТРЗ (черная) образца 2001 года посередине средней части перегородки кабины с выбитой информацией "ЗиУ-10;05.12.01;439/-",окраска снаружи целиком серый — внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,перегородка кабины сохранена родная (на левой ее части сохранился карман для "книги жалоб" образца 6 парка),старая ремонтная табличка МТРЗ 1997 года снята,кожуха дверных приводов в 2001 г. не меняли)

После прибытия с МТРЗ в 5 парк сразу перекрашен в рекламную окраску — 60 лет битвы за Москву https://transphoto.org/photo/94655/ .


В 6-ом парке работал на маршрутах №56/78
В 5-ом парке работал на маршрут №33
В 7-ом парке под номерами 7637,7645,7669 работал на маршрутах №63/63к

Особенности:
— До 12.2001 г. на прицепе была установлена светотехника "лодочки"
— Разная высота оконной линии прицепа и тягача (что это значит — последняя строчка в описании КР2 МТРЗ 1997 )

После списания отправлен из парка на МТРЗ как ремфонд,находился там на "заднем дворе" до утилизации.

Komentáre · 2

13.06.2010 16:29 UTC
Odkaz
Vanessa · Moskva
Bez fotografií
Это тоже машина 5 парка-5659.
–2
+0 / –2
20.10.2016 17:41 UTC
Odkaz
Fotografií: 1562 · Redaktor všetkých databáz
Верно.Все фото в профиле бывшего 5659 (6617).
Родной 7645 был стажерский.В 2003 списан (до октября).
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.