TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, ZiU-683B [B00] č. 7645
  Moskva,  ZiU-683B [B00] č. 7645  —  linka 63
Нижегородская улица

Autor: Артём Светлов · Moskva           Datum: Úterý 21. října 2003

Statistika

Zveřejněno 07.01.2006 21:00 UTC
Zhlédnutí — 613

Podrobné informace

Moskva, ZiU-683B [B00] č. 7645

Vozovna:Trolleybus depot # 7
Od...:27. 10. 2003
Typ:ZiU-683B [B00]
Vyroben:11/1987
Výrobní číslo:91
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (17. 12. 2004) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:27.10.2003 ex 7637; 14.10.2003 ex TD #5, 5659; 11.2001 ex Northeastern, 6617. 17.12.2004 to 7669
Заводская окраска белый-светлокрасный в "шипиловской" схеме https://transphoto.org/photo/1337589/ .

КР1 МТРЗ 1991 г. (заводская табличка сохранена,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ )
КР2 МТРЗ 1997 г. (восстановлен после пожара,заводская табличка снята (перегородка кабины сохранена родная),ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации поставлена на место снятой заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,кожуха дверных приводов все заменены — передний прицепа и задний тягача б/у с машин модели ЗиУ-682В а задний прицепа б/у с машины модели ЗиУ-682В012,особенность : бортовые наружные верхние молдинги прицепа и тягача располагались на разной высоте)
КР3 МТРЗ 12.2001 г. (установлена ремонтная табличка МТРЗ (черная) образца 2001 года посередине средней части перегородки кабины с выбитой информацией "ЗиУ-10;05.12.01;439/-",окраска снаружи целиком серый — внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,перегородка кабины сохранена родная (на левой ее части сохранился карман для "книги жалоб" образца 6 парка),старая ремонтная табличка МТРЗ 1997 года снята,кожуха дверных приводов в 2001 г. не меняли)

После прибытия с МТРЗ в 5 парк сразу перекрашен в рекламную окраску — 60 лет битвы за Москву https://transphoto.org/photo/94655/ .


В 6-ом парке работал на маршрутах №56/78
В 5-ом парке работал на маршрут №33
В 7-ом парке под номерами 7637,7645,7669 работал на маршрутах №63/63к

Особенности:
— До 12.2001 г. на прицепе была установлена светотехника "лодочки"
— Разная высота оконной линии прицепа и тягача (что это значит — последняя строчка в описании КР2 МТРЗ 1997 )

После списания отправлен из парка на МТРЗ как ремфонд,находился там на "заднем дворе" до утилизации.

Komentáře · 2

13.06.2010 16:29 UTC
Odkaz
Vanessa · Moskva
Bez fotografií
Это тоже машина 5 парка-5659.
–2
+0 / –2
20.10.2016 17:41 UTC
Odkaz
Fotografií: 1562 · Redaktor všech databází
Верно.Все фото в профиле бывшего 5659 (6617).
Родной 7645 был стажерский.В 2003 списан (до октября).
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика