Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, 71-922 “Varyag” — 0206; Jekatyerinburg — “INNOPROM-2016“
  Moszkva,  71-922 “Varyag” — 0206 
  Jekatyerinburg — “INNOPROM-2016“
Jekatyerinburg, Международный выставочный центр "Екатеринбург-Экспо"
Трамвайный вагон модели 71-922 (зав. №1) на выставке "ИННОПРОМ-2016".

Készítette: Иван Ревенков · Jekatyerinburg           Dátum: 14 július 2016 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 17.07.2016 10:03 UTC
Megtekintések — 2047

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +98
Ilya Rudakov+1
Dan_moscow+1
TOXA+1
AST+1
Сергей Валерьевич+1
transportHB+1
Timofeiikarus+1
nobodylovesnoone+1
Диман из КТМ-5+1
1Rегион+1
Bruy Rus+1
Михаил Ждунов+1
tavalex2007+1
Артемий Тимофеев+1
ViktorRy+1
Александр Vl+1
Ник Харлей+1
kamaz+1
Petko21+1
Адылжан+1
Илья+1
Андрей Дубовицкий+1
Александров Николай+1
Etix1979+1
Jan de Vu+1
Дмитрий Золотарёв+1
Дмитрий Денисенко+1
татр-т6б5+1
Илья Шпаков+1
пассат+1
Дамир Абдуллин+1
AVB+1
Fedor Shalamov+1
Andrey_Sheva+1
Ivan Voiteshonok+1
Navigator+1
Nicolas+1
TramNN+1
Сергей Сергеев+1
VVN+1
Serj+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Алексей Мякишев+1
Андрей Захаров+1
Андрей Янковский+1
Дмитрий Михайлов+1
Иван Шишкин+1
BaNDiT69+1
PRO100МИХА+1
Alex Ivanov+1
Сергей Nemtsev+1
Лев Мощевитин+1
Александр Шанин+1
Andrew Gri-Shen+1
Дмитрий Васильев+1
Олег Бодня+1
Бараш Алексей+1
ПисателЬ+1
Михаил Чукалов+1
Rafa+1
Olegp+1
Станислав Слепухин+1
Nikolay Ryzhov+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
ASG+1
Антифактор+1
Seriy+1
Сэм+1
Палощ+1
Semën Kuznetsov+1
Александр Рябов+1
Дальнобойщик+1
Diman+1
RGB+1
Руслан Измайлов+1
Изускин Александр+1
Union+1
Аркадий Новожилов+1
Головизин Сергей+1
вадя 2017+1
denpro74+1
Андрэ+1
X-Rayder+1
Т.Л.Н.+1
Евгений Краснный+1
Silvish+1
Влад96+1
Rio+1
Максим Раевский+1
AlMax+1
Сергей Визгалов+1
Siachoquero+1
Пикет+1
Трёхгранка+1
СПЕКТР-1+1
nss991+1
D-Ch+1
Капитан+1

Moszkva, 71-922 “Varyag” — 0206

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Bauman depot
kezdete:29.04.2016
típus:71-922 “Varyag”
Gyártási év:2016
Gyári szám:1
Aktuális állapot:Máshová eladva vagy átadva (20.05.2016) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:01.2017 to Nizhnekamsk, б/н; 03.03.2019 to Saint-Petersburg, 0400

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 70D
Artist Name:Ivan Revenkov
Copyright Information:(c)Ivan Revenkov, 2016
Date and Time:14.07.2016 10:37
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:400
Focal Length:28 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 16

17.07.2016 10:05 UTC
Link
D-Ch · Tver
Képek: 24
>Трамвайный вагон модели 71-931

922 же
✔ Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
+11
+11 / –0
17.07.2016 10:06 UTC
Link
Jen · Moszkva
Nincsenek képek
Может отдельный альбом создать Иннопром-2016?
+4
+4 / –0
17.07.2016 10:06 UTC
Link
Иван Ревенков · Jekatyerinburg
Képek: 4645
Цитата (D-Ch, 17.07.2016):
> 922
Именно так, ошибся.

Цитата (Jen, 17.07.2016):
> Может отдельный альбом создать Иннопром-2016?
Редакторы в отпуске, как только - так сразу.
✔ Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
+1
+1 / –0
17.07.2016 12:35 UTC
Link
Tätrowitsch · Jekatyerinburg
Képek: 254 · Általános adatszerkesztő / Városi adatszerkesztő
Галерею Иннопром 2016 создал. Добро пожаловать! ))
+2
+3 / –1
17.07.2016 17:54 UTC
Link
Képek: 94
А что за агрегат левее стоит?
+1
+1 / –0
17.07.2016 18:32 UTC
Link
D-Ch · Tver
Képek: 24
Цитата (Изускин Александр, 17.07.2016):
> А что за агрегат левее стоит?
71-931М "Витязь-М"
http://transphoto.ru/photo/935886/
0
+0 / –0
17.07.2016 18:39 UTC
Link
Képek: 71
В Евпатории, Пятигорске, Калининграде он будет?
+2
+3 / –1
17.07.2016 19:04 UTC
Link
Képek: 2
Цитата (Тень, 17.07.2016):
> В Евпатории, Пятигорске, Калининграде он будет?

Судя по тому, что это 71-922 зав.№1, то вряд ли, вот под этим фото его испытаний в Москве http://transphoto.ru/photo/915071/#2006435 обсуждалось, что он хоть и узкоколейный, но широкогабаритной (т.е. того же габарита, что и 71-931) и поэтому годен для использования на узкой колее только в Пятигорске. Для Калининграда и Евпатории надо делать узкогабаритную версию.
0
+0 / –0
17.07.2016 19:27 UTC
Link
Képek: 105
Цитата (massimoling, 17.07.2016):
> Для Калининграда и Евпатории надо делать узкогабаритную версию.

Была информация, что для него минимальный радиус кривой - 20 м. Если это так, то в Евпатории не быть ему однозначно даже, если с деньгами что-то придумают.
+1
+1 / –0
18.07.2016 00:38 UTC
Link
Славик · Hamburg
Képek: 41
Цитата (AmpuTaToR, 17.07.2016):
> Была информация, что для него минимальный радиус кривой - 20 м.

Если это правда, то вообще непонятно, кому он может быть нужен. ПК ТС вообще в курсе, что Питеру нужны вагоны, свободно проходящие кривые R14, и что именно поэтому вместо 71-631 там стали заказывать 623.03? А ведь именно в Питер «Варяга» собирались продавать.
+2
+2 / –0
18.07.2016 11:58 UTC
Link
Képek: 3
Почему они не могут сделать двухсекционник а-ля ЛВС-2005 для СПб?
Вышло бы дешевле, при той же вместимости.
0
+0 / –0
18.07.2016 12:34 UTC
Link
ista011 · Moszkva
Képek: 13
И тележки были бы поворотными и конструкция проще намного.
+2
+2 / –0
19.07.2016 05:38 UTC
Link
Képek: 422 · Általános adatszerkesztő
Вагон конкурент 71-409. С таким прицелом его и делали.
+1
+1 / –0
19.07.2016 05:49 UTC
Link
Képek: 52
Цитата (Карданный Вал, 19.07.2016):
>
> Вагон конкурент 71-409. С таким прицелом его и делали.

А зачем? 71-409 спросом явно не пользуется.
0
+0 / –0
19.07.2016 13:41 UTC
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Цитата (Сергей_Н, 19.07.2016):
> А зачем? 71-409 спросом явно не пользуется.

Ну если так посмотреть, что в России ни один сочленённый трамвай спросом не пользуется.
0
+0 / –0
17.11.2018 20:07 UTC
Link
м.т · Szentpétervár
Nincsenek képek
https://vk.com/spb_tram?w=wall-2995_122234
–1
+0 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика