Krasznodar, Stadler B85300М “Metelitsa” — 202 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Krasznodar,

Stadler B85300М “Metelitsa”

— 202

Восточное трамвайное депо

По окончании презентации "Метелица" с представителями завода, СМИ, администрации КТТУ и города отправляется на обкатку, после которой пойдет по маршруту №5

Készítette: Яков Козлов ·

Krasznodar Dátum: 15 július 2016 ., péntek

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 15.07.2016 17:28 UTC
Megtekintések — 1259

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +65

Герман Муромцев	+1
Львёнок_2302	+1
manil	+1
Артемий Тимофеев	+1
mixkol	+1
Натаныч	+1
Alexandr Matr	+1
Bombik	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Talash	+1
пассат	+1
Сергей Сергеев	+1
Александров Николай	+1
Даниил95	+1
владислав74	+1
Etix1979	+1
Ник Харлей	+1
Novert Байкальский	+1
Alex Ivanov	+1
Оля 54	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Siachoquero	+1
Maksimus	+1
Артур Челомбиев	+1
AntoNN	+1
Алексей Мякишев	+1
I.L.	+1
Semën Kuznetsov	+1
Jan de Vu	+1
Sentinel	+1
Karbanatek99	+1
TRalex	+1
татр-т6б5	+1
Dima61	+1
Mirvadze	+1
Вадим_мэн	+1
Michal Isakov	+1
Svetushkanchik	+1
Антифактор	+1
Андрей Захаров	+1
Станислав Слепухин	+1
Yuriy_Salt	+1
вадя 2017	+1
Сергей Визгалов	+1
Александр Vl	+1
Che Boy	+1
Игорь Букатин	+1
Олег Бодня	+1
Влад96	+1
Пикет	+1
2846.373	+1
R. S.	+1
Федин Кирилл	+1
Aleks	+1
Андрей Дубовицкий	+1
nss991	+1
Kosta1466	+1
BogdanKrivoyRog	+1
Alex Shcherbina	+1
D-Ch	+1
Danya	+1
Капитан	+1
Амир Закиров	+1
Андрэ	+1
Сергей Nemtsev	+1

Kép elérhetősége

Krasznodar, Stadler B85300М “Metelitsa” — 202

Kocsiszín/üzem:	MUP KTTU, Vostochnoye (Eastern) tramway depot
kezdete:	12.07.2016
típus:	Stadler B85300М “Metelitsa”
Gyártási év:	2014
Gyári szám:	1
Aktuális állapot:	Máshová eladva vagy átadva (03.03.2017) További sorsa ismeretlen
Üzemmód:	Forgalmi
Forgalomban:	22.07.2016
Megjegyzés:	Испытания. 18.04.2016 ex Samara, 1221; 11.06.2015 ex Moscow, 2500; 11.03.2015 ex 0204; 01.02.2015 ex Fanipal, [1]. 07.2017 to Minsk, 168; 07.2018 to Saint-Petersburg, 0300; 06.2019 to Minsk, 168; 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске 09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин) ----------------------------------------------------------------------------------- 01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний 11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17) 04.06.2015 — завершение испытаний 11.06.2015 — отправлен в Самару ----------------------------------------------------------------------------------- 14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015) 22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221 01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20) 01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016 18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск) ----------------------------------------------------------------------------------- 12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний 22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5) 03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний 10.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7 10.07.2018 — поступил в СТТП 10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58) 23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545 29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.2019 — поступил в Минск 17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1) 08.2020 — перекрашен 10.2020 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний 07.10.2021 — презентация вагона С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте. 30.10.2021 — завершение испытаний 02.2022 – 06.2024: находится в Октябрьском депо на ответственном хранении 13.06.2024 – вывезен с территории города -----------------------------------------------------------------------------------

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5200
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	15.07.2016 13:23
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	28 mm
Equivalent Focal Length:	28 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 2

16.07.2016 10:39 UTC
Link

Илья Тетраэдщик ·

Minszk

Képek: 118

Метелица-путешественница блин:)

+7 / –0

17.07.2016 06:21 UTC
Link

ALIMAFON ·

Krasznojarszk

Képek: 3

И всё таки он хорош!!!!

+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.