TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Plzeň, Křižík 2-axle motor car nr. 18
  Plzeň Křižík 2-axle motor car nr. 18  —  Транспортовка
Palackého / Prešovská
Поездка на историческом вагоне

Autorius: Vladimir Vill · Maskva           Data: 2016 m. gegužės 7 d., šeštadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 09.07.2016 03:49 UTC
Peržiūrų — 336

Detali informacija

Plzeň, Křižík 2-axle motor car nr. 18

Depas/Parkas:Depot Slovany
Nuo...:1955
Modelis:Křižík 2-axle motor car
Pagamintas:1899
Dabartinė būsena:Perduotas į kitą miestą (2021-07)
Paskirtis:Muziejinis
Pastaba:1955 ex revenue service; 1943 ex Cukrovarská. 07.2021 to Prague, 18; 09.2022 to Plzeň, 18
29.6.1899 zahajoval tramvajový provoz v Plzni / 26.09.1899 открывал трамвайное движение в г. Пльзень
1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW / замена двигателей на более мощные от фирмы Сименс 2x18 кВ
V roce 1995 proběhla rozsáhlá rekonstrukce u firmy DRAH-SERVIS Brno, při které byl dán zpět do původního stavu po dodání / В 1995 восстановлен фирмой DRAH-SERVIS (г. Брно) до первоначального состояния при поставке

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Date and Time:07.05.2016 18:06
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:22 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 1

09.07.2016 06:52 UTC
Nuoroda
Vladimir Vill · Maskva
Foto: 370
Удивительный вагон!
Вообще в Чехии исторический подвижной состав совсем не редкость. Скорее наоборот, редко какое крупное городское транспортное предприятие не имеет в своём распоряжении исторический вагон, в котором можно катать горожан по праздникам :). Но пльзеньский номер 18 выделяется даже на этом благополучном фоне.
Это вагон из самой первой серии пльзеньских вагонов (их было 20), которые в 1899 году открывали трамвайное движение. Более того, именно этот восемнадцатый вагон, украшенный, как и подобает такому событию, движение торжественно открыл.
Здесь об этом вагоне подробнее (чешский язык):
http://plzensketramvaje.cz/?page=18.htm
В настоящее время вагон 18 продолжает трудиться по праздникам и принимает участие в открытии новых линий. Так, в 1990 году он открывал движение на новом участке до конечной Bolevec. Автор надеется, что и планируемую новую линию на Борских полях (Borská pole) откроет именно этот вагон :).
+2
+2 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.