Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Plzeň, Křižík 2-axle motor car # 18
  Plzeň Křižík 2-axle motor car # 18  —  Транспортовка
Palackého / Prešovská
Поездка на историческом вагоне

Kuvaaja: Vladimir Vill · Moscow           Kuvauspäivä: 7 toukokuuta 2016 v., lauantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 09.07.2016 03:49 UTC
Näyttökerrat — 336

Tarkemmat tiedot

Plzeň, Křižík 2-axle motor car # 18

Liikennöitsijä/varikko:Depot Slovany
Tulo:1955
Malli:Křižík 2-axle motor car
Valmistettu:1899
Nykytila:Siirretty toiseen kaupunkiin (07.2021)
Käyttötarkoitus:Museokulkuneuvo
Huom.:1955 ex revenue service; 1943 ex Cukrovarská. 07.2021 to Prague, 18; 09.2022 to Plzeň, 18
29.6.1899 zahajoval tramvajový provoz v Plzni / 26.09.1899 открывал трамвайное движение в г. Пльзень
1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW / замена двигателей на более мощные от фирмы Сименс 2x18 кВ
V roce 1995 proběhla rozsáhlá rekonstrukce u firmy DRAH-SERVIS Brno, při které byl dán zpět do původního stavu po dodání / В 1995 восстановлен фирмой DRAH-SERVIS (г. Брно) до первоначального состояния при поставке

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Date and Time:07.05.2016 18:06
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:22 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 1

09.07.2016 06:52 UTC
Linkki
Vladimir Vill · Moscow
Kuvat: 370
Удивительный вагон!
Вообще в Чехии исторический подвижной состав совсем не редкость. Скорее наоборот, редко какое крупное городское транспортное предприятие не имеет в своём распоряжении исторический вагон, в котором можно катать горожан по праздникам :). Но пльзеньский номер 18 выделяется даже на этом благополучном фоне.
Это вагон из самой первой серии пльзеньских вагонов (их было 20), которые в 1899 году открывали трамвайное движение. Более того, именно этот восемнадцатый вагон, украшенный, как и подобает такому событию, движение торжественно открыл.
Здесь об этом вагоне подробнее (чешский язык):
http://plzensketramvaje.cz/?page=18.htm
В настоящее время вагон 18 продолжает трудиться по праздникам и принимает участие в открытии новых линий. Так, в 1990 году он открывал движение на новом участке до конечной Bolevec. Автор надеется, что и планируемую новую линию на Борских полях (Borská pole) откроет именно этот вагон :).
+2
+2 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.