TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Plzeň, Křižík 2-axle motor car č. 18
  Plzeň Křižík 2-axle motor car č. 18  —  Транспортовка
Palackého / Prešovská
Поездка на историческом вагоне

Autor: Vladimir Vill · Moskva           Datum: Sobota 7. května 2016

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 09.07.2016 03:49 UTC
Zhlédnutí — 336

Podrobné informace

Plzeň, Křižík 2-axle motor car č. 18

Vozovna:Depot Slovany
Od...:1955
Typ:Křižík 2-axle motor car
Vyroben:1899
Současný stav:Odeslán do jiného města (7/2021)
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:1955 ex revenue service; 1943 ex Cukrovarská. 07.2021 to Prague, 18; 09.2022 to Plzeň, 18
29.6.1899 zahajoval tramvajový provoz v Plzni / 26.09.1899 открывал трамвайное движение в г. Пльзень
1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW / замена двигателей на более мощные от фирмы Сименс 2x18 кВ
V roce 1995 proběhla rozsáhlá rekonstrukce u firmy DRAH-SERVIS Brno, při které byl dán zpět do původního stavu po dodání / В 1995 восстановлен фирмой DRAH-SERVIS (г. Брно) до первоначального состояния при поставке

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Date and Time:07.05.2016 18:06
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:22 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 1

09.07.2016 06:52 UTC
Odkaz
Vladimir Vill · Moskva
Fotografií: 370
Удивительный вагон!
Вообще в Чехии исторический подвижной состав совсем не редкость. Скорее наоборот, редко какое крупное городское транспортное предприятие не имеет в своём распоряжении исторический вагон, в котором можно катать горожан по праздникам :). Но пльзеньский номер 18 выделяется даже на этом благополучном фоне.
Это вагон из самой первой серии пльзеньских вагонов (их было 20), которые в 1899 году открывали трамвайное движение. Более того, именно этот восемнадцатый вагон, украшенный, как и подобает такому событию, движение торжественно открыл.
Здесь об этом вагоне подробнее (чешский язык):
http://plzensketramvaje.cz/?page=18.htm
В настоящее время вагон 18 продолжает трудиться по праздникам и принимает участие в открытии новых линий. Так, в 1990 году он открывал движение на новом участке до конечной Bolevec. Автор надеется, что и планируемую новую линию на Борских полях (Borská pole) откроет именно этот вагон :).
+2
+2 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.