TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Пльзень, Двухосный моторный Křižík № 18
  Пльзень Двухосный моторный Křižík № 18  —  Транспортовка
Palackého / Prešovská
Поездка на историческом вагоне

Автор: Vladimir Vill · Москва           Дата: 7 май 2016 г., събота

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 09.07.2016 03:49 UTC
Разглеждан — 336

Подробна информация

Пльзень, Двухосный моторный Křižík № 18

Депо/Парк:Vozovna Slovany
От...:1955
Модел:Двухосный моторный Křižík
Построен:1899
Текущо състояние:Предаден в друг град (07.2021)
Назначение:Музеен
Забележка:До 1955 — линейный; до 1943 — Cukrovarská. С 07.2021 — Прага, 18; с 09.2022 — Пльзень, 18
29.6.1899 zahajoval tramvajový provoz v Plzni / 26.09.1899 открывал трамвайное движение в г. Пльзень
1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW / замена двигателей на более мощные от фирмы Сименс 2x18 кВ
V roce 1995 proběhla rozsáhlá rekonstrukce u firmy DRAH-SERVIS Brno, při které byl dán zpět do původního stavu po dodání / В 1995 восстановлен фирмой DRAH-SERVIS (г. Брно) до первоначального состояния при поставке

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 400D DIGITAL
Время съёмки:07.05.2016 18:06
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:22 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 1

09.07.2016 06:52 UTC
Връзка
Vladimir Vill · Москва
Снимка: 370
Удивительный вагон!
Вообще в Чехии исторический подвижной состав совсем не редкость. Скорее наоборот, редко какое крупное городское транспортное предприятие не имеет в своём распоряжении исторический вагон, в котором можно катать горожан по праздникам :). Но пльзеньский номер 18 выделяется даже на этом благополучном фоне.
Это вагон из самой первой серии пльзеньских вагонов (их было 20), которые в 1899 году открывали трамвайное движение. Более того, именно этот восемнадцатый вагон, украшенный, как и подобает такому событию, движение торжественно открыл.
Здесь об этом вагоне подробнее (чешский язык):
http://plzensketramvaje.cz/?page=18.htm
В настоящее время вагон 18 продолжает трудиться по праздникам и принимает участие в открытии новых линий. Так, в 1990 году он открывал движение на новом участке до конечной Bolevec. Автор надеется, что и планируемую новую линию на Борских полях (Borská pole) откроет именно этот вагон :).
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.