> Модель: Tatra T3SU

O RLY?

Цитата (Ярослав Любецкий, 08.07.2016):
> O RLY?

Запросто может быть: http://transphoto.ru/vehicle/36043/

Впрочем конкретно этот вагон скорее таки SUCS.

Цитата (Ярослав Любецкий, 08.07.2016):
> O RLY?

Не сразу понял, при чём тут парижский аэропорт :)

Пора фоткать обнову

Мои поздравления, приятно видеть улучшения!

Почему в профиле не отмечено, что вагон проходил КР в Харькове?

Это разве капитальный ремонт? Это подмена:)

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 08.07.2016):
> подмена

Подмена, это если бы на заводских табличках оставались старые номера. А так это КР с заменой кузова.

КР с заменой трамвая :)

До конца 2016 года в планах провести еще один тендер на капитальный ремонт еще 6 вагонов Т3СУ.
Установить в центре более 10 новых остановок с "Вай-Фаем" .
Купить 2 гармошки по типу ЛАЗ A292D1 и один одиночный автобус на Левобережный маршрут. Вся информация тут : http://sobitie.com.ua/novosti/konec-epohi-marshrutok

Выходит, что после КР в Харькове присылают пражский вагон после косметического или среднего ремонта?

Совершенно верно, главное что бы кузовов наших хватило. А то порезали 19 вагонов... КТМ-8К,Т3СУ... может не хватить..

Та у вас там еще с десяток дохлых номеров есть. Но то что списали T3SU - зря, сейчас их документы сгодились бы.

При желании списанные вагоны можно воскресить, как наш 5799 и иже с ним

Теперь можно не только под Харьковскими фотками срачи о КВР-подмене почитать)) Хотя тут в БД всё правильно отмечено. Вагон из Праги. Не то что у нас какой-то вздроч.

В Киеве эти срачи были до того как это стало мейнстримом :)

Цитата (Станислав Калита, 09.07.2016):
> Теперь можно не только под Харьковскими фотками срачи о КВР-подмене почитать)) Хотя тут в БД всё правильно отмечено.
Тут и к Киеву, я так думаю, что не у кого притензий нету так как в базе указана правда. От днепродзержинского вагона тут номер и можно предположить рама тележек после ремонта.

На 1 уже 3 вагона?Вижу выпуск потихоньку подымается.

Судя по МУ, конечную переименовали?

Да, переименовали . У нас в целом пол города переименовали никто привыкнуть не может к старому названию . А город кстати как и улицы все по привычке называют по старому.
Цитата (Андрій Макарець, 09.07.2016):
> На 1 уже 3 вагона?Вижу выпуск потихоньку подымается.

После 2-го июля выпуск увеличился с 14 до 16 вагонов. Теперь на маршрутах:
1 м-т : 3 вагона. (Интервал 15 минут).
2 м-т : 6 вагонов (на днях выйдет №126 после С.Р. должно быть уже 7 вагонов).
3 м-т : 3 вагона (Интервал 30 минут) .
4 м-т : 4 вагона (Интервал 25 минут).
Итого в сентябре будет 20 единиц на линии. В планах Мер пообещал выпустить под конец года 30 вагонов.Под это готовят тендер на капитальный ремонт 6 татр.
На левый берег вместо строительства трамвая купят пока 2 низкопольные "Гармошки". https://new.vk.com/tvam.dndz?w=wall-46326823_24006%2Fall

Красивый вагончик, рад за ваш город побольше вам таких)

Репортаж о текущей ситуации в городе: https://www.facebook.com/notes/alltransua/1753987374889245

Видны серьезные позитивные изменения, что очень радует.

http://dndz.gov.ua/ua/news/pg/110816869218841_p13/
Трамвай – транспорт актуальный!

Мы продолжаем публикацию серии материалов, рассказывающих о деятельности коммунальных предприятий города. Наш сегодняшний собеседник – директор КП «Трамвай» Иван Иванович Скакун (назначен на должность руководителя коммунального предприятия Каменского горсовета «Трамвай» 22 декабря 2015 года).

Тем временем объявили тендер на еще 5 капитальных ремонтов.
http://alltransua.com/tenders/?tender=208

Цитата (Santehnik, 06.09.2016):
> Тем временем объявили тендер на еще 5 капитальных ремонтов.

Подписан договор на выполнение 5 КР.