14.10.2010 ex Pernik, ЛиАЗ-6236; 01.04.2009 ex Dupnitsa, ЛиАЗ-6236; 10.2008 ex Plovdiv, [ЛиАЗ-6236]; 09.2008 ex Dupnitsa, ЛиАЗ-6236. 18.07.2019 to Lutsk, б/н
Модель — ЛиАЗ-6236.
Построен на базе кузова первого ЛиАЗа-6213.
Частично собран на авторемонтном заводе г. Дупница из двух секций.
Заводской номер секции А — 001, секции В — 002
Мотор ТАД-280 с ТрСУ "Чергос"
С 10.2008 по 01.04.2009 г. и вероятно после 14.04.2010 г. троллейбус находился на авторемонтном заводе г. Дупница.
Дідько, я по прев'ю подумав, в Києві зібрали ще один "Каштан-2" і весело розфарбували його. Куди його далі? Може, на якийсь маршрут?/ Чёрт, я по превью подумал, в Киеве собрали ещё один "Каштан-2" и весело его раскрасили. Куда его дальше? Может, на какой-то маршрут?
Цитата (TimoN, 18.10.2023): > Хорошо, что не многие так хотят, потому что это подходит разве что для детского сада.
Я бы не стал комментировать этот салон, потому что, на мой взгляд, он слишком пёстрый, но вот ваш комментарий без внимания не могу оставить. Дети в детском саду - они кто? Нелюди? Почему для них вдруг стало хорошо то, что почему-то плохо для взрослых? На мой взгляд, салоны ОТ не должны быть серыми и унылыми, должны иметь яркие элементы (поручни или сиденья), и это будет одинаково приятно и для детей, и для взрослых. В том, что на фото, конечно, переборщили с яркостью, но и вариант московских электробусов с голубыми поручнями, серо-голубыми сиденьями и просто серой отделкой как-то не вдохновляет.
Цитата (Чока, 19.10.2023): > На мой взгляд, салоны ОТ не должны быть серыми и унылыми
Я согласен. Да, может немного переборщили. Но хочется чего то яркого, а не ездить в этих серых депрессивных салонах. Итак вся жизнь депрессией наполнена.
Лично мне - нравится. Надоели уже эти московские однотонные синие расцветки. Если б в Москве был хоть один такой электробус в качестве именного - старался бы его ловить.
链接