Летел сегодня утром по Синопской набережной в сторону ПлАН, без каких-либо табличек.

На 65 работает.

7592 и 7630 закончили своё существование: https://pp.userapi.com/c841623/v84162331...gKbUsU.jpg
А вот остальные зачем хранят?

Пишут, что 7534 и 7628 ездят по парку

Цитата (Михаил Жуков, 06.12.2017):
> 7628

7629.

Может, тогда все трое?

Если в ТП5 все 68М, насколько я знаю, просто стоят, то к ведомству товарища Сотникова есть множество вопросов. Правда фиг нам на них ответят. :(
1. Почему режутся недавно списанные вагоны, когда списанные давно продолжают мирно гнить в тупиках?
2. Почему порезаны именно эти два, работавшие до последнего, а не тот же 7600, который откровенно сдыхал в последнее время?
3. Почему вагоны разбросаны по площадкам ТП7 и ПТО, если резать должны все (раз уж списывают), а режут всё равно в головном?
4. Ну и самый главный: кто находится в ПТО, а кто в головном перке?
5. А, да, все ли "Машки" списаны, или ещё нет? Информация проскакивает прямо противоположная.
З.Ы. Пробегал вчера утром по улице Устинова - в ПТО стояло несколько ЛМ68М. Два точно, остальное закрывала задница 7064 и само здание.

Как-то странно "утилизировали" оба вагона:
https://pp.userapi.com/c830509/v83050926...67QnuU.jpg
https://pp.userapi.com/c836132/v83613226...ojOvho.jpg (ага, очень много-секционный, вон сколько тележек осталось!)))

Ну, можно ещё вспомнить, что КТМы очень долго стояли, хоть их и всех до одного отставили. А ещё, примерно в те же годы, списанные троллейбусы на территории Леоновки, хоть были и совсем не жильцы, но тоже несколько месяцев простояли.
Так что, это ничего не значит.

Сейчас долго стоять не будут, сдают на металл.
А кто из давно списанных еще стоит?

Цитата (Assate, 07.12.2017):
> 4. Ну и самый главный: кто находится в ПТО, а кто в головном парке?

Сегодня в головном углядел 7629, 7573 и какой-то вагон в стандартной "слоновой" схеме, а не фирменной Володарской с заниженной "вишней".

Из некоторых Машек хорошие передвижные склады получились. :)