TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Бухарест, Rathgeber M5.65 моторный № 2510; Бухарест, Rathgeber m4.65 прицепной № 3474
  Бухарест Rathgeber M5.65 моторный № 2510  —  маршрут 50
 Rathgeber m4.65 прицепной № 3474  —  маршрут 50
Strada Liviu Rebreanu
Autor: IRTHS

Надіслав Andrei Dobre · Бухарест           Дата: 1995 р.

Статистика

Опубліковано 26.06.2016 13:06 UTC
Переглядів — 933

Детальна інформація

Бухарест, Rathgeber M5.65 моторный № 2510

Система:Ассоциация межобщинного развития общественного транспорта Бухареста - Илфов
Локація:Трамвайные депо
Підприємство/Депо/Парк:Colentina
З...:1994
Модель:Rathgeber M5.65 моторный
Побудований:1963
Поточний стан:Списаний (2007)
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 1994 — Мюнхен, 2510; до 1971 — 984

Бухарест, Rathgeber m4.65 прицепной № 3474

Система:Ассоциация межобщинного развития общественного транспорта Бухареста - Илфов
Локація:Трамвайные депо
Підприємство/Депо/Парк:Secție Linii
З...:1994
Модель:Rathgeber m4.65 прицепной
Побудований:1959
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 1994 — Мюнхен, 3474; до 1971 — 1777. С ???? — служебный

Коментарі · 2

26.06.2016 17:39 UTC
Посилання
Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд
Фото: 20034 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)
Как понимаю, самое начало эксплуатации мюнхенцев в Бухаресте - 2510 ещё на своих клфссических 3-х осях, а не на местных телегах.
0
+0 / –0
27.06.2016 16:58 UTC
Посилання
Andrei Dobre · Бухарест
Фото: 5 · Локальний редактор
Единственное изменение в ближайшие годы тележками быть адекватной инфраструктуры в Бухаресте в то время.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.