Eupatoria, Tatra KT4SU Nr. 039

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Eupatoria,

Tatra KT4SU

Nr. 039

Трамвайное депо

На момент съёмки стоял в депо в ожидании заключения контракта с фирмой, которая возьмёт его в аренду для проведения на нём экскурсий. Реклама старой фирмы "Айлант" с трамвая была снята на тот момент

Autor: Inquizitor ·

Kaluga Dată: 6 august 2015 an, Joi

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 23.06.2016 19:06 UTC
Vizualizări — 1063

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +27

Denis	+1
Aztec	+1
Еся	+1
Копылов Н.О.	+1
Даниил95	+1
kosteg	+1
Артур Мыскин	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Илья Шпаков	+1
Etix1979	+1
татр-т6б5	+1
Александр Vl	+1
TRalex	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Дамир Абдуллин	+1
MAXMASTER	+1
Сергей Транзит	+1
Транспортник	+1
PRO100МИХА	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Кирилл Величко	+1
Иван Петраков	+1
Iron Horse	+1
Alex Shcherbina	+1
AmpuTaToR	+1
Дальнобойщик	+1
Palmer	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Tramway
Livrat:	2005
Model:	Tatra KT4SU
Anul construcției:	1988
Numărul de serie:	177309
Starea actuală:	Defect
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	Экскурсионный c 1997.. 2005 ex 39
С 1997 по 2006 на задней площадке находился маневровый пульт, с 2007 года — двухкабинный.

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 6.6 (Windows)
Date and Time:	06.08.2015 12:22
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	110
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

28.06.2016 18:37 UTC
Link

Никита098 ·

Volgograd

Fotografii: 6

А что за странное расположения пантографа?

+0 / –0

28.06.2016 18:42 UTC
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Fotografii: 1003

Он двухкабинный.

+0 / –0

18.08.2016 12:46 UTC
Link

Никита098 ·

Volgograd

Fotografii: 6

Но, а как он стрелки переводит. Или в Евпатории все стрелки вручную переводятся?

+0 / –0

18.08.2016 13:06 UTC
Link

AmpuTaToR

Fotografii: 105

Когда были автострелки, то так же и переводили - когда пантограф под салазками, водитель подключал вагон. Времени отреагировать, если стрелка не перевелась, соответственно, оставалось меньше. Во время буксировок такими вагонами случались и подсечки, и буксируемый вагон шел на разрыв.

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.