TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, MTTCh № 3420; Moscow, MTTCh № 3422
  Moscow MTTCh № 3420  —  მარშრუტი 6, CМЕ 3420+3422
 MTTCh № 3422  —  მარშრუტი 6, CМЕ 3420+3422
Улица Панфилова

ავტორი: Guaglione · Moscow           Date: 12 აგვისტო 2013 წელი, ორშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 07.06.2016 16:19 UTC
ნახვები — 446

Detailed info

Moscow, MTTCh № 3420

დეპო:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
დან...:07.2007
მოდელი:MTTCh
დამზადებულია:07.2007
ქარხნის ნომერი№:66
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (05.2015)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:04.2007 ex TMRP-2M # 3342; 09.2001 ex Tatra T3SU # 3879; 09.1999 ex 3498; 09.1994 ex 5498. 05.2015 to Apakov, 1409; 07.2019 to 30219; 10.2020 to Apakov (TRZ); 10.2020 to Krasnopresnenskoye; 05.2023 to Ufa, 2020
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Москва

Особенности

• В 80-е годы силами Краснопресненского депо кабина была переоборудована для стажировки водителей (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
• В 2001 году при модернизации в тип ТМРП-2М стажёрская кабина была демонтирована

Работа по СМЕ

• 08.1984 — ≈1993: 5498+5500
• 01.2008 — 03.2009: 3420+3422
• 03.2009 — 05.2009: 3420+3406
• 05.2009 — 12.2014: 3420+3422
• 05.2017 — 07.2019: 1403+1409
• 07.2019 — 05.2021: 30213+30219
• 09.2021 — 17.11.2021: 30213+30219

Уфа
26.06.2023 — вышел на линию

Moscow, MTTCh № 3422

დეპო:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
დან...:09.2007
მოდელი:MTTCh
დამზადებულია:09.2007
ქარხნის ნომერი№:68
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (05.2015)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:04.2008 ex TMRP-2M # 3340; 09.2001 ex Tatra T3Т # 3981; 09.1994 ex 6011; 1994 ex Tatra T3SU. 05.2015 to Apakov, 1410; 12.2019 to 30220; 07.2020 to Krasnopresnenskoye; 19.04.2023 to Ufa, 2022
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Москва

История

• 1994: Силами депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1" без возможности работы по СМЕ
• 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3" без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП.
• 2007: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3.
• 14.12.2011: ДТП (на линии после ДТП с 20.12.2011)
• 12.2019 — 01.2020: новогоднее оформление гирляндами

Работа в СМЕ

• 03.1988 — ≈1992: СМЕ 6011+6012
• 01.2008 — 03.2009: СМЕ 3420+3422
• 03.2009 — 05.2009: СМЕ 3400+3422
• 05.2009 — 12.2014: СМЕ 3420+3422

Уфа
01.06.2023 — вышел на линию.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot G15
Date and Time:12.08.2013 18:21
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:160
Focal Length:15.217 mm
Show all EXIF tags

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.