Solingen, Krupp TS1 № 3

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Solingen,

Krupp TS1

№ 3

Автор: Jean-Henri Manara. Источник: https://www.flickr.com/photos/jhm0284/10...864265/.

Nosūtījis olegan73 ·

Ulyanovsk Datums: 1971 g.

Statistika

Publicēts 07.06.2016 04:21 UTC
Skatījumus — 787

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +14

diesel-mk	+1
Синий трамвай	+1
Malaheenee	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Илья С.	+1
nss991	+1
Ymtram	+1
Серый.Л.	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Андрей Лазарев	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Talash	+1
владислав74	+1
Виктор Бергман	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Stadtwerke Solingen GmbH
Valsts numurs:	SG-2100
No...:	27.09.1968
Modelis:	Krupp TS1
Ražots:	1968
Rūpnīcas №:	27669
Šasijas №:	181035
Pašreiz stāvoklis:	Nodots uz citu pilsētu (28.11.1984) Norakstīts
Iecelšana:	Pasažieru
Halted:	06.11.1984
Utilizēts:	2016
Piezīme:	01.1989 to Mendoza, (3); 2005 to 81

Komentāri · 2

07.06.2016 09:29 UTC
Saite

338704

Nav fotoattēlus

Надо же! Полунизкопольный троллейбус- и это в 1968...

+1 / –0

12.10.2016 07:49 UTC
Saite

Serious Sam

Nav fotoattēlus

Цитата (Utelandio, 07.06.2016):
> Надо же! Полунизкопольный троллейбус- и это в 1968...

Don't be astonished! The first low-floor trolleybus was manufactured in England - it was the legendary 1935' Leyland TTL doubledecker. The differentials were moved to the left stub axle to fulfill the low floor within the whole interior.

Check out the patent cover: http://www.sfu.ca/person/dearmond/phono/...advert.jpg

Regards!

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.