Solingen, Krupp TS1 nr. 3

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Solingen,

Krupp TS1

nr. 3

Автор: Jean-Henri Manara. Источник: https://www.flickr.com/photos/jhm0284/10...864265/.

Atsiuntė olegan73 ·

Ulyanovsk Data: 1971 m.

Statistika

Publikuota 07.06.2016 04:21 UTC
Peržiūrų — 787

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +14

diesel-mk	+1
Синий трамвай	+1
Malaheenee	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Илья С.	+1
nss991	+1
Ymtram	+1
Серый.Л.	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Андрей Лазарев	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Talash	+1
владислав74	+1
Виктор Бергман	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Stadtwerke Solingen GmbH
Valstybinis numeris:	SG-2100
Nuo...:	1968-09-27
Modelis:	Krupp TS1
Pagamintas:	1968
Gamyklinis numeris:	27669
Važiuoklės numeris:	181035
Dabartinė būsena:	Perduotas į kitą miestą (1984-11-28) Nurašytas
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	1984-11-06
Utilizuotas:	2016
Pastaba:	01.1989 to Mendoza, (3); 2005 to 81

Komentarai · 2

07.06.2016 09:29 UTC
Nuoroda

338704

Nėra foto

Надо же! Полунизкопольный троллейбус- и это в 1968...

+1 / –0

12.10.2016 07:49 UTC
Nuoroda

Serious Sam

Nėra foto

Цитата (Utelandio, 07.06.2016):
> Надо же! Полунизкопольный троллейбус- и это в 1968...

Don't be astonished! The first low-floor trolleybus was manufactured in England - it was the legendary 1935' Leyland TTL doubledecker. The differentials were moved to the left stub axle to fulfill the low floor within the whole interior.

Check out the patent cover: http://www.sfu.ca/person/dearmond/phono/...advert.jpg

Regards!

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.