TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Золинген, Krupp TS1 № 3
  Золинген,  Krupp TS1 № 3 
Автор: Jean-Henri Manara. Источник: https://www.flickr.com/photos/jhm0284/10...864265/.

Прислал olegan73 · Ульяновск           Дата: 1971 г.

Статистика

Опубликовано 07.06.2016 04:21 UTC
Просмотров — 787

Подробная информация

Золинген, Krupp TS1 № 3

Депо/Парк:Stadtwerke Solingen GmbH
Госномер:SG-2100
С...:27.09.1968
Модель:Krupp TS1
Построен:1968
Заводской №:27669
№ шасси:181035
Текущее состояние:Передан в другой город (28.11.1984) Списан
Назначение:Пассажирский
Отставлен:06.11.1984
Утилизирован:2016
Примечание:С 01.1989 — Мендоса, (3); с 2005 — 81

Комментарии · 2

07.06.2016 09:29 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Надо же! Полунизкопольный троллейбус- и это в 1968...
+1
+1 / –0
12.10.2016 07:49 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Utelandio, 07.06.2016):
> Надо же! Полунизкопольный троллейбус- и это в 1968...

Don't be astonished! The first low-floor trolleybus was manufactured in England - it was the legendary 1935' Leyland TTL doubledecker. The differentials were moved to the left stub axle to fulfill the low floor within the whole interior.

Check out the patent cover: http://www.sfu.ca/person/dearmond/phono/...advert.jpg

Regards!
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика