Я очень сомневаюсь что это именно тот троллейбус что и на предыдущих фото в профиле, слишком много отличий

А по мне наоборот та же машина, только со следами монгольской эксплуатации спустя 9 лет, линия от прежних окон осталась, вклеенное окно перед дверью осталось,
элементы в кабине остались прежними.

Нет, не та же. И окно перед дверью тоже вставное, а не вклеенное.

Боковина, окна, двери, крыша, постамент токоприёмников и токоприёмники - от ЗИУ. Передняя часть присобачена от JEA 800F.

Цитата (Виктор Бергман, 07.06.2016):
> крыша, постамент токоприёмников и токоприёмники - от ЗИУ.

http://transphoto.ru/photo/185393/ а тут по вашему они иные?

А я почти уверен, что машина та же. Просто вставленная изначально в неукреплённый б/у-шный кузов классического 682ого оконная "вклейка" от езды по неровностям повылетала и была заменена на "резинку". Там где кузов позволял - на штатную (по бортам), где не позволял - переколхозили морду под что-то местное или китайское. В остальном это явно тот же аппарат. Двери китайские тоже видимо высыпались и были заменены на таковые от 52642 по размеру соответствующие штатным.

поди, настоящий сгорел, вот и взяли и сделали трансплантацию на ЗиУ

Настоящий 4-001 тоже родственник ЗиУ.

Цитата (str, 07.06.2016):
> поди, настоящий сгорел, вот и взяли и сделали трансплантацию на ЗиУ

Настоящий и был откапиталенным настоящим 682В. Всё, что можно было упростить и удешевить - упростили и удешевили. А внешний вид "освежили" заменой остекления, дверей и торцов. Брали явно тоже самое доступное. А кузов того 682В - вот он явно перед нами.

О, кто-то еще съездил в Монголию :)))

А что за странное место съёмки, так называется остановка? Тасганы Зам = Департамент дорог, как уверяет Яндекс.Толмач:

https://goo.gl/NHeEQU

Первоначальный 001 - http://media.gettyimages.com/photos/hors...d174577587

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 07.06.2016):
> Тасганы Зам

Круче всё-таки "Шар - Ботаник" :)))))))))))))

Как я понял из этого, 2 маршрут ходит "5-й микрорайон - Ботанический сад" ))

В модели JEA-800 цифра 800 означает в честь 800-летия великой Монголии.
Начали клепаться в 2006 году местной компанией Цахилгаан тээвэр (Электрический транспорт) в ход шло всё от кузовов МТРЗ-6223 http://www.gruzovikpress.ru/article/4239...ges/04.jpg до переделки автобусов Hyundai Aero City http://transphoto.ru/photo/611170/, а в 2010 году полностью перешли на шасси, кузова и э/о из поднебесной.
Также проскакивала информация, что в дело шли трупики ЗиУ-682В вроде этого http://transphoto.ru/photo/611198/

Цитата (Yufit, 07.06.2016):
> О, кто-то еще съездил в Монголию :)))

И я тоже съездил, пишу сейчас из Улан-Батора, только вот вечером приехал, 2 дня тут планирую провести. Чуть-чуть мы с Максимом разминулись, внезапно. Поснимаю и троллейбусы, конечно (=

Может кто что посоветует, по троллейбусам или вообще? Что-то особо интересное, что можно успеть исследовать за небольшое время?

Если у Вас будет возможность, сфотографируйте пожалуйста территорию депо и стоящие там троллейбусы ЗиУ, в частности, ЗиУ-52642.
Спасибо. :)