TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Maskava, BKM 43303А № 8600
  Maskava BKM 43303А № 8600 
8-й троллейбусный парк, площадка "Нагатинская"

Autors: Дмитрий Касаткин · Maskava           Datums: 3 jūnija 2016 g., piektdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 05.06.2016 10:31 UTC
Skatījumus — 942

Sīkāka informācija

Maskava, BKM 43303А № 8600

Depo/Parks:Cheremushkinskiy Facility
No...:05.2016
Modelis:BKM 43303А
Ražots:2013
Rūpnīcas №:1
VIN:Y3J43303AD0000001
Pašreiz stāvoklis:Nodots uz citu pilsētu (11.2016) Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Испытания. 12.2015 ex Saint-Petersburg, 6600; 13.06.2015 ex Trolleybus depot #3, 3600. 11.2016 to Rivne, 182
В салоне установлен Wi-Fi
Санкт-Петербург:
27-29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта.
29.05.2015-13.06.2015 — ТП-3, №3600, не работал.
13.06.2015-12.2015 — ТП-6, №6600.
Москва:
С 13.05.2016 — Москва, ТП-8.
С 10.06.2016 — испытания с пассажирами на маршруте № Б.
С 12.07.2016 — работал на маршруте № Т25.
Ровно:
11.11.2016 — продан в Ровно.
28.11.2016 — поступил в Ровно.
07.12.2016 — вышел на линию.

Komentāri · 9

05.06.2016 22:00 UTC
Saite
fun · Maskava
Foto: 32
Лихо заворачивает.
+3
+3 / –0
06.06.2016 02:21 UTC
Saite
Alex ziu 10 · Alchevsk
Foto: 1
красавец
+1
+3 / –2
06.06.2016 08:22 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
По фото видно, что троллейбус в движении, т.к. если бы он остановился в таком положении, то не было бы крена на его правый борт, осел бы равномерно =)
+1
+1 / –0
09.06.2016 20:05 UTC
Saite
Andreasmir · Maskava
Foto: 1
Не знаю какой он в плане удобства, но вешне, ИМХО слишком много круглых частей, да и конструкция выглядит уж больно легкой. Интересно какой у него краш-тест.
0
+0 / –0
09.06.2016 21:54 UTC
Saite
IKS · Minska
Foto: 4092
А БКМ краш-тесты проводит? Интересно где. Внутри он по салону не так и плох, лучше 420 уж точно
0
+0 / –0
13.06.2016 20:46 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (IKS, 10.06.2016):
> А БКМ краш-тесты проводит?

Мне кажется, для троллейбусов не нужны краш-тесты. Они не двигаются на скорости, опасной для пассажиров.
–1
+0 / –1
14.06.2016 01:38 UTC
Saite
I.N. · Maskava
Foto: 2
Цитата (Kaamoos, 13.06.2016):
> Мне кажется, для троллейбусов не нужны краш-тесты. Они не двигаются на скорости, опасной для пассажиров.

https://www.youtube.com/watch?v=0RWmwFqUjCY
http://www.ntv.ru/novosti/630546
Сильно ли помогла низкая скорость автобуса его пассажирам, особенно находившимся в задней части салона?
+2
+2 / –0
14.06.2016 08:39 UTC
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
Цитата (Kaamoos, 13.06.2016):
> Мне кажется, для троллейбусов не нужны краш-тесты. Они не двигаются на скорости, опасной для пассажиров.

Краш-тесты автобусов и троллейбусов проводят по пассивному сценарию, то есть имитируется столкновения автомобиля с троллейбусом, а кузов троллейбуса должен держать удар. Ну и на опрокидывание есть тест.
0
+0 / –0
14.06.2016 16:49 UTC
Saite
IKS · Minska
Foto: 4092
На опрокидывание точно проходят, 100% знаю.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.