TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, BKM 43303А nr. 8600
  Maskva,  BKM 43303А nr. 8600 
8-й троллейбусный парк, площадка "Нагатинская"

Autorius: Дмитрий Касаткин · Maskva           Data: 2016 m. birželio 3 d., penktadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 05.06.2016 10:31 UTC
Peržiūrų — 942

Detali informacija

Maskva, BKM 43303А nr. 8600

Depas/Parkas:Cheremushkinskiy Facility
Nuo...:2016-05
Modelis:BKM 43303А
Pagamintas:2013
Gamyklinis numeris:1
VIN:Y3J43303AD0000001
Dabartinė būsena:Perduotas į kitą miestą (2016-11) Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:Испытания. 12.2015 ex Saint-Petersburg, 6600; 13.06.2015 ex Trolleybus depot #3, 3600. 11.2016 to Rivne, 182
В салоне установлен Wi-Fi
Санкт-Петербург:
27-29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта.
29.05.2015-13.06.2015 — ТП-3, №3600, не работал.
13.06.2015-12.2015 — ТП-6, №6600.
Москва:
С 13.05.2016 — Москва, ТП-8.
С 10.06.2016 — испытания с пассажирами на маршруте № Б.
С 12.07.2016 — работал на маршруте № Т25.
Ровно:
11.11.2016 — продан в Ровно.
28.11.2016 — поступил в Ровно.
07.12.2016 — вышел на линию.

Komentarai · 9

05.06.2016 22:00 UTC
Nuoroda
fun · Maskva
Foto: 32
Лихо заворачивает.
+3
+3 / –0
06.06.2016 02:21 UTC
Nuoroda
Alex ziu 10 · Alčevskas
Foto: 1
красавец
+1
+3 / –2
06.06.2016 08:22 UTC
Nuoroda
Nėra foto
По фото видно, что троллейбус в движении, т.к. если бы он остановился в таком положении, то не было бы крена на его правый борт, осел бы равномерно =)
+1
+1 / –0
09.06.2016 20:05 UTC
Nuoroda
Andreasmir · Maskva
Foto: 1
Не знаю какой он в плане удобства, но вешне, ИМХО слишком много круглых частей, да и конструкция выглядит уж больно легкой. Интересно какой у него краш-тест.
0
+0 / –0
09.06.2016 21:54 UTC
Nuoroda
IKS · Minskas
Foto: 4092
А БКМ краш-тесты проводит? Интересно где. Внутри он по салону не так и плох, лучше 420 уж точно
0
+0 / –0
13.06.2016 20:46 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (IKS, 10.06.2016):
> А БКМ краш-тесты проводит?

Мне кажется, для троллейбусов не нужны краш-тесты. Они не двигаются на скорости, опасной для пассажиров.
–1
+0 / –1
14.06.2016 01:38 UTC
Nuoroda
I.N. · Maskva
Foto: 2
Цитата (Kaamoos, 13.06.2016):
> Мне кажется, для троллейбусов не нужны краш-тесты. Они не двигаются на скорости, опасной для пассажиров.

https://www.youtube.com/watch?v=0RWmwFqUjCY
http://www.ntv.ru/novosti/630546
Сильно ли помогла низкая скорость автобуса его пассажирам, особенно находившимся в задней части салона?
+2
+2 / –0
14.06.2016 08:39 UTC
Nuoroda
Чока · Tambovas
Foto: 119
Цитата (Kaamoos, 13.06.2016):
> Мне кажется, для троллейбусов не нужны краш-тесты. Они не двигаются на скорости, опасной для пассажиров.

Краш-тесты автобусов и троллейбусов проводят по пассивному сценарию, то есть имитируется столкновения автомобиля с троллейбусом, а кузов троллейбуса должен держать удар. Ну и на опрокидывание есть тест.
0
+0 / –0
14.06.2016 16:49 UTC
Nuoroda
IKS · Minskas
Foto: 4092
На опрокидывание точно проходят, 100% знаю.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика