TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, BKM 43303А № 8600
  Moscow,  BKM 43303А № 8600 
8-й троллейбусный парк, площадка "Нагатинская"

Автор: Дмитрий Касаткин · Moscow           Date: 3 маусым 2016 ж., жұма

Show shooting location on the map

Statistics

Published 05.06.2016 10:31 UTC
Көріністер — 942

Detailed info

Moscow, BKM 43303А № 8600

Депо / Саябақ:Cheremushkinskiy Facility
Бастап..:05.2016
Үлгі:BKM 43303А
Салынған:2013
Зауыттық №:1
VIN:Y3J43303AD0000001
Ағымдағы күй:Басқа қалаға берілді (11.2016) Пайдаланылмайды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:Испытания. 12.2015 ex Saint-Petersburg, 6600; 13.06.2015 ex Trolleybus depot #3, 3600. 11.2016 to Rivne, 182
В салоне установлен Wi-Fi
Санкт-Петербург:
27-29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта.
29.05.2015-13.06.2015 — ТП-3, №3600, не работал.
13.06.2015-12.2015 — ТП-6, №6600.
Москва:
С 13.05.2016 — Москва, ТП-8.
С 10.06.2016 — испытания с пассажирами на маршруте № Б.
С 12.07.2016 — работал на маршруте № Т25.
Ровно:
11.11.2016 — продан в Ровно.
28.11.2016 — поступил в Ровно.
07.12.2016 — вышел на линию.

Comments · 9

05.06.2016 22:00 UTC
Link
fun · Moscow
Фото: 32
Лихо заворачивает.
+3
+3 / –0
06.06.2016 02:21 UTC
Link
Alex ziu 10 · Alchevsk
Фото: 1
красавец
+1
+3 / –2
06.06.2016 08:22 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
По фото видно, что троллейбус в движении, т.к. если бы он остановился в таком положении, то не было бы крена на его правый борт, осел бы равномерно =)
+1
+1 / –0
09.06.2016 20:05 UTC
Link
Andreasmir · Moscow
Фото: 1
Не знаю какой он в плане удобства, но вешне, ИМХО слишком много круглых частей, да и конструкция выглядит уж больно легкой. Интересно какой у него краш-тест.
0
+0 / –0
09.06.2016 21:54 UTC
Link
IKS · Minsk
Фото: 4092
А БКМ краш-тесты проводит? Интересно где. Внутри он по салону не так и плох, лучше 420 уж точно
0
+0 / –0
13.06.2016 20:46 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (IKS, 10.06.2016):
> А БКМ краш-тесты проводит?

Мне кажется, для троллейбусов не нужны краш-тесты. Они не двигаются на скорости, опасной для пассажиров.
–1
+0 / –1
14.06.2016 01:38 UTC
Link
I.N. · Moscow
Фото: 2
Цитата (Kaamoos, 13.06.2016):
> Мне кажется, для троллейбусов не нужны краш-тесты. Они не двигаются на скорости, опасной для пассажиров.

https://www.youtube.com/watch?v=0RWmwFqUjCY
http://www.ntv.ru/novosti/630546
Сильно ли помогла низкая скорость автобуса его пассажирам, особенно находившимся в задней части салона?
+2
+2 / –0
14.06.2016 08:39 UTC
Link
Чока · Tambov
Фото: 119
Цитата (Kaamoos, 13.06.2016):
> Мне кажется, для троллейбусов не нужны краш-тесты. Они не двигаются на скорости, опасной для пассажиров.

Краш-тесты автобусов и троллейбусов проводят по пассивному сценарию, то есть имитируется столкновения автомобиля с троллейбусом, а кузов троллейбуса должен держать удар. Ну и на опрокидывание есть тест.
0
+0 / –0
14.06.2016 16:49 UTC
Link
IKS · Minsk
Фото: 4092
На опрокидывание точно проходят, 100% знаю.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика