TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, БКМ 43303А № 8600
  Масква,  БКМ 43303А № 8600 
8-й троллейбусный парк, площадка "Нагатинская"

Аўтар: Дмитрий Касаткин · Масква           Дата: 3 чэрвеня 2016 г., пятніца

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 05.06.2016 10:31 UTC
Праглядаў — 942

Падрабязная інфармацыя

Масква, БКМ 43303А № 8600

Дэпо / Парк:Филиал Черёмушкинский
З...:05.2016
Мадэль:БКМ 43303А
Пабудаваны:2013
Заводскі №:1
VIN:Y3J43303AD0000001
Стан:Адпраўлены ў іншы горад (11.2016) Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Испытания. До 12.2015 — Санкт-Петербург, 6600; до 13.06.2015 — № 3, 3600. С 11.2016 — Ровно, 182
В салоне установлен Wi-Fi
Санкт-Петербург:
27-29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта.
29.05.2015-13.06.2015 — ТП-3, №3600, не работал.
13.06.2015-12.2015 — ТП-6, №6600.
Москва:
С 13.05.2016 — Москва, ТП-8.
С 10.06.2016 — испытания с пассажирами на маршруте № Б.
С 12.07.2016 — работал на маршруте № Т25.
Ровно:
11.11.2016 — продан в Ровно.
28.11.2016 — поступил в Ровно.
07.12.2016 — вышел на линию.

Каментары · 9

05.06.2016 22:00 UTC
Спасылка
fun · Масква
Фота: 32
Лихо заворачивает.
+3
+3 / –0
06.06.2016 02:21 UTC
Спасылка
Alex ziu 10 · Алчэўск
Фота: 1
красавец
+1
+3 / –2
06.06.2016 08:22 UTC
Спасылка
Няма фота
По фото видно, что троллейбус в движении, т.к. если бы он остановился в таком положении, то не было бы крена на его правый борт, осел бы равномерно =)
+1
+1 / –0
09.06.2016 20:05 UTC
Спасылка
Andreasmir · Масква
Фота: 1
Не знаю какой он в плане удобства, но вешне, ИМХО слишком много круглых частей, да и конструкция выглядит уж больно легкой. Интересно какой у него краш-тест.
0
+0 / –0
09.06.2016 21:54 UTC
Спасылка
IKS · Мінск
Фота: 4092
А БКМ краш-тесты проводит? Интересно где. Внутри он по салону не так и плох, лучше 420 уж точно
0
+0 / –0
13.06.2016 20:46 UTC
Спасылка
Няма фота
Цитата (IKS, 10.06.2016):
> А БКМ краш-тесты проводит?

Мне кажется, для троллейбусов не нужны краш-тесты. Они не двигаются на скорости, опасной для пассажиров.
–1
+0 / –1
14.06.2016 01:38 UTC
Спасылка
I.N. · Масква
Фота: 2
Цитата (Kaamoos, 13.06.2016):
> Мне кажется, для троллейбусов не нужны краш-тесты. Они не двигаются на скорости, опасной для пассажиров.

https://www.youtube.com/watch?v=0RWmwFqUjCY
http://www.ntv.ru/novosti/630546
Сильно ли помогла низкая скорость автобуса его пассажирам, особенно находившимся в задней части салона?
+2
+2 / –0
14.06.2016 08:39 UTC
Спасылка
Чока · Тамбоў
Фота: 119
Цитата (Kaamoos, 13.06.2016):
> Мне кажется, для троллейбусов не нужны краш-тесты. Они не двигаются на скорости, опасной для пассажиров.

Краш-тесты автобусов и троллейбусов проводят по пассивному сценарию, то есть имитируется столкновения автомобиля с троллейбусом, а кузов троллейбуса должен держать удар. Ну и на опрокидывание есть тест.
0
+0 / –0
14.06.2016 16:49 UTC
Спасылка
IKS · Мінск
Фота: 4092
На опрокидывание точно проходят, 100% знаю.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика