Буксир в депо. Смотрится уже несколько необычно. Сцепок из однотипных вагонов при буксировке можно встретить всё реже. Разве что если татры друг-друга тащут..

Теперь понятно почему в некоторых городах вагоны бегают в свежей окраске - эти вагоны когда-то взяли штурмом граффитильщики. Эти графитильщики прям как отдел технического контроля:)

Цитата (Анюхин Александр, 20.09.2008):
> Теперь понятно почему в некоторых городах

А мне вот—нет. Оч.интересно, почему при всеобщем (в общем-то;)) разгуле граффити, в одних городах вагоны нормальные (т.е., такого удручающего состояния, в целом, нет), а в других—опаскуженные. В той же Праге расписанные стены домов—не редкость, но чтобы трам… В ЕКБ., таких «ущербных» боков (три тьфу!), что-то не попадается. Может, у нас как-то охрана депо по-другому скроена? Хотя… в Сети не так давно пробегали кадры из НСКа—компашка, с «чесоткою в руках», прямо на к/с, среди бела дня, умудрилась управиться! :(((

У нас сторожа следят за тем, чтобы посторонние не проходили на территорию депо, а не за тем, чтобы на территории депо всё в порядке было.

Охрана депо тут ни при чём. В Питере вагоны разграфичивают во время отстоя на конечной станции.

Вопрос - а почему при буксировке подняты оба пантографа?

Потому что насколько я понял у переднего вагона не работали движки, а у второго - соленоиды.

То есть получается что один ехал,а другой тормозил!? Так чтоле? Я не понял!?