Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Jekaterinburg, UP2 Nr. АСУ-2
  JekaterinburgUP2 Nr. АСУ-2 
ТЧ-1 "Калиновское"

Autor: Rio · Jekaterinburg           Datum: Dienstag, 10. Mai 2016

Statistik

Veröffentlicht: 10.05.2016 17:32 UTC
Aufrufe — 867

Detailinformation

Jekaterinburg, UP2 Nr. АСУ-2

Betrieb/Depot:Motodepo
Typ:UP2
Status:In Betrieb
Nutzung:Arbeitswagen

Kameraeinstellungen

Model:DSC-HX50
Date and Time:10.05.2016 11:47
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:80
Focal Length:4.33 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 8

15.05.2016 04:32 UTC
Link
Etix1979 · Sotschi
Fotos: 22
Это агрегат для устрашения стоящих у края платформы )))
0
+0 / –0
15.05.2016 05:07 UTC
Link
Rezident · Jekaterinburg
Fotos: 10799 · Hauptfotoredakeur / Stadtredakteur
Мясорубка для самоубийц))
+1
+1 / –0
16.05.2016 06:10 UTC
Link
Fotos: 80
Цитата (Etix1979, 15.05.2016):
> Это агрегат для устрашения стоящих у края платформы )))

Интересно было бы такое: модернизация всех пассажирских составов выдвижным приспособлением "нога" с выводом кнопки управления в кабину машиниста, чтобы давать пенделя тем, кто в нарушение правил пытается проскочить в вагон после объявления "Осторожно, двери закрываются" и этим выбивает поезд из графика.
0
+1 / –1
17.05.2016 15:40 UTC
Link
FeenTech · Jekaterinburg
Fotos: 18
Цитата (Барсуков Максим, 16.05.2016):
> и этим выбивает поезд из графика.

То есть, по вашему, ОТ работает не для пассажиров, а для того, чтобы кататься по графику?
–1
+0 / –1
17.05.2016 18:02 UTC
Link
Rezident · Jekaterinburg
Fotos: 10799 · Hauptfotoredakeur / Stadtredakteur
Цитата (FeenTech, 17.05.2016):
> То есть, по вашему, ОТ работает не для пассажиров, а для того, чтобы кататься по графику?

Встречный вопрос: кому нужен ОТ, который работает без графика?
+1
+2 / –1
17.05.2016 20:33 UTC
Link
FeenTech · Jekaterinburg
Fotos: 18
Цитата (Rezident, 17.05.2016):
> Встречный вопрос: кому нужен ОТ, который работает без графика?
Ну я не думаю, что 5-10 секунд в метро как-то сильно повлияют на график
–2
+0 / –2
18.05.2016 02:48 UTC
Link
Rezident · Jekaterinburg
Fotos: 10799 · Hauptfotoredakeur / Stadtredakteur
Цитата (FeenTech, 18.05.2016):
> Ну я не думаю, что 5-10 секунд в метро как-то сильно повлияют на график

Продолжай не думать.
В метро все перегоны расписаны до секунд, поэтому каждые 5-10 лишних секунд сильно влияют на график. Сначала одного подождёшь, потом другой появится. Так и полминуты натикает.
+2
+3 / –1
18.05.2016 12:27 UTC
Link
Fotos: 80
Цитата (FeenTech, 17.05.2016):
> То есть, по вашему, ОТ работает не для пассажиров, а для того, чтобы кататься по графику?

Интервал движения по будням в часы пик 4 минуты. Затем межпик 6 минут, после 11:30 - 7-8 минут.
Я согласен, ждать секунд 10-20, да хоть минуту можно, когда интервал движения минут 20-30. Либо тогда, когда по каким-то местным условиям это предусмотрено расписанием. Но в метро такого нет. Более того, в метро расписание посекундное, а в часы пик, как правильно написано выше, небольшая задержка может значительно увеличить количество пассажиров в задержанный поезд на следующей станции, что по цепной реакции вызовет на ней ещё большее время стоянки. А если ещё и на этой станции, как и на предыдущей, 3-4 шальных пассажира начинают мешать закрытию дверей - минуту запросто можно выщелкнуть. Поэтому в следующий раз вместо того, чтобы:


Цитата (FeenTech, 18.05.2016):
> Ну я не думаю

лучше подумать, а не писать ради того, чтобы просто написать.
0
+1 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..