TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Lviv, LiAZ-6236 № б/н
  Lviv,  LiAZ-6236 № б/н 
Тролейбусне депо

Autor: Jan de Vu · Lviv           Kuupäev: 8 mai 2016 a., pühapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 09.05.2016 21:35 UTC
Vaatamisi — 4132

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +199
Vladimir Shevchenko+1
kto-to-to+1
Ян Мухтаров+1
Глеб_НН25+1
Volkin69+1
koroboro10+1
Odd+1
fegeffeuer+1
ШУр+1
Герман Муромцев+1
Melodiaz+1
Romann+1
Nikita Filchenkov+1
Maksimushka+1
Сергей Визгалов+1
iluxa+1
Etix1979+1
Семен Семеныч+1
Helgi+1
Сергей Сергеев+1
Александр М5+1
Алексей Волков+1
Иван Карташов+1
Иван Шишкин+1
sergasl+1
Kreycer+1
Константин Чистяков+1
dan2404+1
Aztec+1
Сергей Валерьевич+1
Сергей Лапин+1
Георгий Фишер+1
Т.Л.Н.+1
Михаил_123+1
Владислав Фоменко+1
Kosta1466+1
Луис+1
alburnus+1
Михаил Ждунов+1
X-Rayder+1
Denis039+1
Мол+1
Lancery+1
Слава Нейгауз+1
Артём Божок+1
Bogdan_Ovchar+1
Руслан Измайлов+1
Олег Довгалюк+1
Пашка+1
Andrey_1989+1
Денис Щербина+1
Nicolas+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Павел С+1
manil+1
mandrivnik.R.O.M.+1
Даниил95+1
ППШ41 Alex26+1
Джесси+1
Антифактор+1
VVN+1
Diman+1
Andrew Gri-Shen+1
Андрей Дубовицкий+1
verbounty+1
Артемий Тимофеев+1
FanUmbrella+1
Томич+1
Серега Ф.+1
alex26+1
Алексей Краснов+1
bolani+1
Svetushkanchik+1
2846.373+1
Архитектор+1
СтаС+1
AlMax+1
TFA+1
MMG+1
Станислав Слепухин+1
Grenadier_Thomas+1
Volodya Karaim+1
GPS_27+1
Vladimir Vill+1
Щукин Д.+1
Sentinel+1
Макс Вдовиченко+1
makfan+1
Maksimus+1
Николай Кармаевский+1
Artegz+1
misa+1
Андрэ+1
Ivan Voiteshonok+1
Bombik+1
Лев Мощевитин+1
vania256+1
WEST+1
death_infinity+1
Vasiljev Sergei+1
Кирилл Величко+1
Burmis Chelyaba+1
Сергей Иванов+1
Яков Козлов+1
Ник Харлей+1
ИА+1
Seriy+1
Алексей Мякишев+1
Александр Рябов+1
KievTram+1
Максим Наумов+1
pazik+1
Антон triangel+1
Бараш Алексей+1
TRalex+1
Владислав Лысов+1
Tranvia+1
робот+1
mann+1
Аркадий Новожилов+1
Fedor Shalamov+1
Артурыч+1
Andrey_Sheva+1
ЛВС-86К (8181)+1
VitalikTTL+1
Guaglione+1
Артур Мыскин+1
mixkol+1
AVB+1
Транспортник+1
BaNDiT69+1
Натаныч+1
Дмитрий Кояш+1
Michal Isakov+1
Сэм+1
DenzelVashington1+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Дамир Абдуллин+1
Viktor_L+1
Леха.+1
Абрам+1
Никита Лапин+1
Sparhawk+1
Александр Конов+1
kamaz+1
Головизин Сергей+1
Пикет+1
Siveryanin88+1
Игорь Косенко+1
morgendorffer+1
Илья Шпаков+1
пассат+1
Андрей Сычёв+1
Артём Аторин+1
Палощ+1
Локхид+1
Влад96+1
PRO100МИХА+1
Штык+1
Dimas-pjas+1
AntoNN+1
вадя 2017+1
John Rambo 95+1
Eugen1988+1
Дмитрий Комаров+1
Aleksandr Yakubenko+1
RGB+1
D-Ch+1
Андрей Захаров+1
Игорь Букатин+1
Александр Vl+1
Semën Kuznetsov+1
Petko21+1
Андрей Лазарев+1
Максим Раевский+1
Александров Николай+1
nss991+1
yeah+1
R. S.+1
татр-т6б5+1
Santehnik+1
tavalex2007+1
maxiWELL+1
владислав74+1
Виктор Ан+1
Евгений Гура+1
A. V.+1
Barbar1s+1
Leshiy_84+1
Дмитрий Михайлов+1
Serj+1
BogdanKrivoyRog+1
Дальнобойщик+1
Mirvadze+1
Евгений Краснный+1
Maciej Zysko+1
1Rегион+1
Антон Брыных+1
Alex Shcherbina+1

Lviv, LiAZ-6236 № б/н

Depoo/park:Private owner
Alates:22.03.2016
Mudel:LiAZ-6236
Valmistatud:09.2008
Tehase number:1
VIN:XTY001
Hetkeseis:Edasi antud/müüdud teise linna (17.07.2019) Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:14.10.2010 ex Pernik, ЛиАЗ-6236; 01.04.2009 ex Dupnitsa, ЛиАЗ-6236; 10.2008 ex Plovdiv, [ЛиАЗ-6236]; 09.2008 ex Dupnitsa, ЛиАЗ-6236. 18.07.2019 to Lutsk, б/н
Модель — ЛиАЗ-6236.
Построен на базе кузова первого ЛиАЗа-6213.
Частично собран на авторемонтном заводе г. Дупница из двух секций.
Заводской номер секции А — 001, секции В — 002
Мотор ТАД-280 с ТрСУ "Чергос"

С 10.2008 по 01.04.2009 г. и вероятно после 14.04.2010 г. троллейбус находился на авторемонтном заводе г. Дупница.

Pildifaili teave

Model:E-30
Artist Name:Jan de Vu (Yurii Pylypchuk)
Date and Time:08.05.2016 15:29
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:100
Exposure Bias:–0.7 EV
Focal Length:27 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 30

10.05.2016 09:03 UTC
Link
maxiWELL · Kiiev
Fotosid: 582
А как он называется? Неужели нет названия?
+6
+7 / –1
10.05.2016 09:26 UTC
Link
tavalex2007 · Kiiev
Fotosid: 17077 · Fotomoderaator
Да вон в примечаниях к ТС указана модель.
+6
+6 / –0
10.05.2016 09:35 UTC
Link
Santehnik · Kiiev
Fotosid: 1488 · Tehniline osakond
Правильную модель я писал тут: http://transphoto.ru/photo/898374/#2001747
+4
+5 / –1
10.05.2016 10:04 UTC
Link
Fotosid: 6
Що за нього чути в депо?
+4
+6 / –2
10.05.2016 11:12 UTC
Link
Petko21 · Sofia
Fotosid: 637 · Üldtoimetaja / Saidi tõlkimine (BG)
Цитат (Santehnik, 10.05.2016):
> Правильную модель я писал тут: http://transphoto.ru/photo/898374/#2001747

Благодаря за полезната информация, добавил съм я в описанието на ТС. :)
+5
+5 / –0
10.05.2016 11:13 UTC
Link
Макс И · Jaroslavl
Fotosid: 1868 · Üldtoimetaja
>VIN: XTY001
Просьба это убрать, такого VIN не может быть.
+6
+6 / –0
10.05.2016 11:15 UTC
Link
Santehnik · Kiiev
Fotosid: 1488 · Tehniline osakond
Цитата (Макс И, 10.05.2016):
> Просьба это убрать, такого VIN не может быть.

То что не может быть это да, но хорошо бы бирки какие-то глянуть. Допускаю что там банально пропечатано XTY, а потом тупо выбито 001 и соответственно те кто оформляли доки переписали в них так.
У нас вон тоже есть девайсы где-то тех лет, у которых нет VIN'а.
+4
+5 / –1
10.05.2016 11:16 UTC
Link
Макс И · Jaroslavl
Fotosid: 1868 · Üldtoimetaja
Цитата (Santehnik, 10.05.2016):
> Хорошо бы бирки какие-то глянуть.
Машина выставочная, их может не быть от слова совсем. (см. бешеный мандарин).

По логике у него XTY62130040000001. http://fotobus.msk.ru/vehicle/150588
+6
+6 / –0
10.05.2016 11:39 UTC
Link
Jan de Vu · Lviv
Fotosid: 528
Цитата (Макс И, 10.05.2016):
> >VIN: XTY001
> Просьба это убрать, такого VIN не может быть.

Логично что не может быть, но, пока на завдской табличке оставлено именно так.
+7
+7 / –0
10.05.2016 12:08 UTC
Link
Макс И · Jaroslavl
Fotosid: 1868 · Üldtoimetaja
Цитата (Jan de Vu, 10.05.2016):
> но, пока на завдской табличке оставлено именно так.
На какой табличке?
+2
+2 / –0
10.05.2016 12:34 UTC
Link
Fotosid: 154
возле передней двери - вал от группового реостатного контроллера)
+3
+3 / –0
10.05.2016 13:52 UTC
Link
PRO100МИХА · Moskva
Fotosid: 3516
Ну прицеп починили, а дальше то что?
+3
+3 / –0
10.05.2016 13:55 UTC
Link
Santehnik · Kiiev
Fotosid: 1488 · Tehniline osakond
Троллейбус купила частная организация. Что она будет с ним делать - неизвестно.
+4
+6 / –2
10.05.2016 16:22 UTC
Link
Серега · Moskva
Fotosid: 1
А за каким лешим его завалили каким то металлоломом? И какой варвар стекла покрушил? Если переднее они найдут без проблем, то со стеклом в дверь придётся побегать.
+2
+4 / –2
10.05.2016 16:29 UTC
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
Цитата (Серега, 10.05.2016):
> И какой варвар стекла покрушил?

Судя по всему, это было до доставки в Украину - на всех фотках они уже битые.
+4
+4 / –0
11.05.2016 06:07 UTC
Link
Burmis Chelyaba · Poltava
Fotosid: 41
Я так понял, передумали передавать его в Винницу?
–1
+0 / –1
11.05.2016 07:46 UTC
Link
A. V. · Lviv
Fotosid: 3027
Никто и не собирался передавать в Винницу, это кто-то нафантазировал
+5
+5 / –0
11.05.2016 09:20 UTC
Link
str · Sankt-Peterburg
Fotosid: 24
сей девайс еще ходовой или уже просто гниловатая тушка?
+3
+3 / –0
27.06.2016 23:53 UTC
Link
R. S. · Varssavi
Fotosid: 2930 · Saidi tõlkimine (BE)
Что с ним сейчас? Все там же и стоит?
0
+0 / –0
28.06.2016 21:03 UTC
Link
A. V. · Lviv
Fotosid: 3027
поменяли разбитые стекла
0
+0 / –0
08.07.2016 17:08 UTC
Link
Fotod puuduvad
Забавно, что зав. номера у двух секций разные...
+1
+1 / –0
26.01.2017 15:03 UTC
Link
JNK · Harkiv
Fotosid: 31
Что с ним сейчас?
+3
+3 / –0
20.02.2017 15:22 UTC
Link
Fotosid: 215
Цитата (Макс И, 10.05.2016):
> >VIN: XTY001
> Просьба это убрать, такого VIN не может быть.

Логичный VIN XTY62360080000001 для данной модели, но как писали выше исходник 6213.00. Возник вопрос есть ли сертификат на серийное производство ЛиАЗ 6236 или это опять опытный образец?
0
+0 / –0
20.02.2017 15:42 UTC
Link
Santehnik · Kiiev
Fotosid: 1488 · Tehniline osakond
Такой VIN может и логичный, но ни на табличке, ни в документах не фигурирует.
0
+0 / –0
03.03.2017 10:49 UTC
Link
Petko21 · Sofia
Fotosid: 637 · Üldtoimetaja / Saidi tõlkimine (BG)
Что случилось с этой тролейбус? Уже в работе это? Тем не менее, в городе?
+4
+4 / –0
03.03.2017 11:40 UTC
Link
Santehnik · Kiiev
Fotosid: 1488 · Tehniline osakond
Стоит себе и дальше в депо.
Он приобретен частным лицом, маловероятно что он вообще когда либо поедет.
+2
+3 / –1
04.03.2017 15:08 UTC
Link
Fotosid: 6
Зачем тогда купили? Или у частного лица напрямую узнать возможности нет?
+8
+8 / –0
05.03.2017 16:37 UTC
Link
Fotod puuduvad
Такое ощущение что его со свалки подобрали.
–1
+1 / –2
05.03.2017 16:45 UTC
Link
fun · Moskva
Fotosid: 32
Цитата (Вечный Ёж, 04.03.2017):
> Зачем тогда купили?

Может, чтоб в качестве сарая где-нибудь поставить? Таких прецедентов много.
0
+0 / –0
05.03.2017 16:47 UTC
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
Цитата (fun, 05.03.2017):
> Может, чтоб в качестве сарая где-нибудь поставить?

В качестве сарая гораздо дешевле построить новый кузов на месте предполагаемого сарая:)) Особая ровность не требуется, работа узла сочленения - то же. Ну а чертежи - в лучшем случае рулеткой обмерить, но можно и по фоткам с Фотобаса намутить:) Конечно, нудные ракурсу не приветствуются - под прямым углом, но в целом найти можно если задаться целью.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика