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Kimberley, (unknown) Nr. б/н; Kimberley, (unknown) Nr. 2
  Kimberley (unknown) Nr. б/н 
 (unknown) Nr. 2 
Kimberley Big Hole
"This type of steam tram was introduced into Kimberley on July 15th 1900 and superseded the old mule drawn cars on the section between Kimberley and Beaconsfield. In 1904 de Beers company started the electric railway service to Alexandersfontein."

"Этот тип парового трамвая появился в Кимберли 15 июля 1900 и заменил трамваи на муловой тяге между Кимберли и Биконсфилдом. В 1904 компания Дэ Бирс открыла электрический трамвай до г. Александрсфонтейн."

Autor: Palal · Taschkent           Datum: Donnerstag, 28. April 2016

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Statistik

Veröffentlicht: 08.05.2016 21:13 UTC
Aufrufe — 577

Detailinformation

Kimberley, (unknown) Nr. б/н

Betrieb/Depot:Tramway
Typ:(unknown)
Baujahr:1900
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:паровой трамвай
"This type of steam tram was introduced into Kimberley on July 15th 1900 and superseded the old mule drawn cars on the section between Kimberley and Beaconsfield. In 1904 de Beers company started the electric railway service to Alexandersfontein."

"Этот тип парового трамвая появился в Кимберли 15 июля 1900 и заменил трамваи на муловой тяге между Кимберли и Биконсфилдом. В 1904 компания Дэ Бирс открыла электрический трамвай до г. Александрсфонтейн."

Kimberley, (unknown) Nr. 2

Betrieb/Depot:Tramway
Typ:(unknown)
Baujahr:1904
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS REBEL T1i
Artist Name:Photographer: A. Prodan
Copyright Information:Copyright: Aleksandr Prodan - www.palal.net
Date and Time:28.04.2016 12:01
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:14
ISO Speed:800
Focal Length:28 mm
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