TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, 71-608KM č. 4271; Moskva, Tatra T3SU č. 1614
  Moskva 71-608KM č. 4271  —  linka 35
 Tatra T3SU č. 1614  —  linka 47
Кольцо "Нагатино"

Autor: Артём Светлов · Moskva           Datum: Sobota 19. února 2005

Statistika

Zveřejněno 24.12.2006 21:00 UTC
Zhlédnutí — 634

Podrobné informace

Moskva, 71-608KM č. 4271

Vozovna:Tramway department, Oktyabrskoye depot
Od...:1999
Typ:71-608KM
Vyroben:1/1999
Výrobní číslo:499
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (6/2015)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:05.2015 to 0427
История

• 2005 – 03.2006: СМЕ 4271+4269
• 06.2006 – 07.2007: СМЕ 4271+4225
• 10.2007 – 12.2008: СМЕ 4271+4225
• 01.2011: капитальный ремонт / ТРЗ
• С 05.2015: буксир

Moskva, Tatra T3SU č. 1614

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Od...:9/1994
Typ:Tatra T3SU
Vyroben:1985
Výrobní číslo:174478
Současný stav:GO/modernizace (přetypování) (4/2005)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:09.1994 ex 5614. 10.2006 to Krasnopresnenskoye, MTTCh # 3399; 03.2015 to Apakov, 1380; 04.2017 to 30187; 10.2020 to Apakov (TRZ); 12.2020 to Krasnopresnenskoye; 10.2021 to Barnaul, (30187); 06.2022 to Biysk, 253
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5613+5614 (1985 — ≈1988)
СМЕ 5614+5613 (≈1988 — начало 90-х годов)
СМЕ 1614+1429 (≈1995 — 1999)
СМЕ 1614+1491 (1999 — 08.2000)
В 2005 году использовался на ТРЗ в качестве буксира

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3429+3399 (12.2008 — 04.2009)
СМЕ 3419+3399 (05.2009 — 12.2014)
СМЕ 1379+1380 (04.2015 — 04.2017)
СМЕ 30186+30187 (04.2017 — 08.2020)
СМЕ 30134+30187 (08.2020)
СМЕ 30186+30187 (08.2020 — 09.2020)

Барнаул
В эксплуатацию не вводился, передан в Бийск

Бийск

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot A40
Date and Time:19.02.2005 19:17
Exposure Time:1/2 sec
Aperture Value:2.8
Focal Length:5.40625 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 2

17.02.2019 07:08 UTC
Odkaz
Fotografií: 931 · Redaktor novinek
У 4271 маршрут тоже 47? Или это артефакты времени, когда нельзя было для каждого вагона указывать свой маршрут?
0
+1 / –1
17.02.2019 10:06 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Естественно, у 4271 маршрут 35.
Странно, что за столько времени никто не заметил и не исправил.
Děkujeme za podnět!
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.