TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, SVARZ RT-3 № 3490; Moskva — 117 year Moscow tram anniversary parade on April 16, 2016
  Moskva, SVARZ RT-3 № 3490 
117 year Moscow tram anniversary parade on April 16, 2016
Улица Даниловский Вал

Autor: Никита Лапин · Moskva           Kuupäev: 16 aprill 2016 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 16.04.2016 19:44 UTC
Vaatamisi — 615

Detailne info

Moskva, SVARZ RT-3 № 3490

Depoo/park:Museum of public transport (metro)
Alates:04.2016
Mudel:SVARZ RT-3
Valmistatud:05.1984
Tehase number:3
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Muuseumsõiduk
Märkus:Рельсотранспортёр. 04.2016 ex 0223; 09.1994 ex 3490

Pildifaili teave

Model:X20
Copyright Information:
Date and Time:16.04.2016 12:18
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:250
Focal Length:28.4 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 3

17.04.2016 18:47 UTC
Link
Fotosid: 180
Вот очередной пример служебного вагона с полупантографом. При том, что что когда их делали, все остальные обычные линейные вагоны были с пантографами.
С чем это связано? На служебных вагонах безопасней было испытывать более прогрессивный вид токоприемников?
+1
+1 / –0
17.04.2016 18:58 UTC
Link
Fotosid: 1003
На служебные вагоны не всегда влезал стандартный пантограф ,вот и приходилось что-то придумывать.
+2
+2 / –0
17.04.2016 18:58 UTC
Link
Fotosid: 4371 · Linna toimetaja
Цитата (ЛВС-90, 17.04.2016):
> Вот очередной пример служебного вагона с полупантографом. При том, что что когда их делали, все остальные обычные линейные вагоны были с пантографами.
> С чем это связано? На служебных вагонах безопасней было испытывать более прогрессивный вид токоприемников?

Просто этот вагон строил СВАРЗ и он же изготавливал эти полупантографы. Собственно в Москве и обычные Татры после капитального ремонта на СВАРЗе массово ходили с такими же полупантографами. После 1976 года СВАРЗ перестал делать трамваям капитальный ремонт (перейдя на капитальный ремонт автобусов) и массовое применение полупантографов в Москве сошло на нет.
+5
+5 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика