Стандартный двухосный моторный вагон Мытищинского завода.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия VII".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (Фонарные).
В 1980-х гг. восстановлен как музейный вагон.
EXIF
Make/Manufacturer:
FUJIFILM
Model:
X20
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS3 Macintosh
Copyright Information:
Date and Time:
16.04.2016 12:14
Exposure Time:
1/320 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
250
Focal Length:
28.4 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Мне почему-то кажется, что это буква какого-то шрифта из 90-х и с трамваем её связали только когда прилепили на 0123 (или как там назывался вагон-кафе на Чистых Прудах).
И про Садовую [улицу] как единое название Садового Кольца в речи старых москвичей я знаю, а про Бульварную [улицу? линию?] первый раз слышу.
А-шка конечно современная и стилизованная, а вот надпись "Бульварная" в те годы использовалась. Обозначала именно Бульварную линию (не улицу): https://pastvu.com/p/420788
Цитата (Евгений_Ш, 17.04.2017): > стати Бульварная улица существовала, только с добавкой спереди "Мясная". Теперь она носит имя В. Талалихина.
Это правда! Кстати, "мясная"- понятно, а вот были ли тут бульвары, в классическом понимании? Кстати, интересные факты- почти вся она в ЦАО, но один единственный жилой (именно жилой) дом- в районе "Нижегородский"))), вот людям геморрой по всяким администрациям... И как вы думаете, что там помимо квартир? Прокуратура Таганского р-на ЦАО) А раньше еще наш жэк (дэз) находился. Так же в Нижегородском р-не есть Таганский мясокомбинат и ГБУ ЦАО "Автомобильные дороги". А еще на Талалихина валенки раньше делали (в начале нулевых сломали)...
链接