Люблин, Ursus T70116 № 3913

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Коментари · 3

14.04.2016 08:38 UTC
Връзка

maxiWELL ·

Киев

Снимка: 582

По-моему, штанги и лиры на возвышении, в сравнении с обычными троллейбусами.

+0 / –0

10.06.2021 07:18 UTC
Връзка

Бараш Алексей ·

Санкт Петербург

Снимка: 924

Судя по географии распространения, эту модель производят в Люблине?
Почему она не стала массовой?

10.06.2021 17:30 UTC
Връзка

Виктор Селезнев

Няма снимки · Редактор / Редактор новини

Цитата (Бараш Алексей, 10.06.2021):
> Судя по географии распространения, эту модель производят в Люблине?
> Почему она не стала массовой?

Это украинский Богдан, который дособрали в Польше, типа как в самой Украине есть всякие Днипро, которые на самом деле что-то другое даже не украинское. Всё же такие схемы обычно не предполагают массовой сборки :). Собрали для конкретного хозяйства, пока ему достаточно.

Цитата (maxiWELL, 14.04.2016):
> По-моему, штанги и лиры на возвышении, в сравнении с обычными троллейбусами.

Там, если не изменяет память, батарея автономного хода. У Богданов для украинского рынка (обычных троллейбусов) таковой в то время не было. Даже крымские трассовые имеют опускание штанг из кабины, а вот АХ у них как такового нет, можно разве что разогнаться, опустить штанги и выбегом объехать препятствие, либо опустить штанги и растормозиться на уклоне.

+3 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Параметри на камерата и снимката

Коментари · 3

Ваш коментар