TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Tver, Tatra T3SU № 213; Tver — Accidents and incidents
  Tver Tatra T3SU № 213  —  бағыты 5, буксир 213-290, следует в депо №2
 Tatra T3SU № 290  —  бағыты 5, буксир 213-290, следует в депо №2
Accidents and incidents
Тверской проспект
Ранее утро, пустынный Тверской проспект и одинокая, летящая вперед и поднимающая столб пыли "СМЕ" из капиталенных Т3. :-)))

Автор: Янис Витолс · Tver           Date: 6 сәуір 2016 ж., сәрсенбі

Statistics

Published 08.04.2016 10:15 UTC
Көріністер — 994

Detailed info

Tver, Tatra T3SU № 213

Депо / Саябақ:Tramway depot # 2
Үлгі:Tatra T3SU
Салынған:1984
Зауыттық №:173799
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:08.2020
Ескерту:Не работал с 30.07.2016 по 07.09.2016
КВР Депо №2 12.2015

СМЕ 213+214 до 01.10.2010

Comments · 12

08.04.2016 18:25 UTC
Link
Ecliptics · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
По центру города надо делать выделенку для трамвая,хотя бы сделав ограждение.Тогда он не будет страдать от пробок через мост,и переманить часть пассажиров на себя.
+7
+7 / –0
09.04.2016 06:05 UTC
Link
ARTём · Moscow
Фото: 1248
Это Татры под Витязи стали красить? Или просто окраска такая под РЖД?
Наверное Витязи красят по привычке ТВЗ под РЖД, а Татры глядя на Витязи... :-)
+3
+3 / –0
09.04.2016 06:06 UTC
Link
BorisB · Ryazan
Фото: 4
Это не СМЕ, а буксировка неисправного, видимо, вагона. Пантограф второго вагона опущен, тогда как нет межвагонного высоковольтного кабеля. И что делает мужик в кабине второго вагона? ;-)
+1
+3 / –2
09.04.2016 07:34 UTC
Link
Фото: 273
Цитата (BorisB, 09.04.2016):
> Это не СМЕ,

СМЕ != "СМЕ"
+2
+2 / –0
09.04.2016 09:52 UTC
Link
Фото: 90
Цитата (ARTём, 09.04.2016):
> Это Татры под Витязи стали красить? Или просто окраска такая под РЖД?
> Наверное Витязи красят по привычке ТВЗ под РЖД, а Татры глядя на Витязи... :-)
Татры красят под Ситистары,а Витязи под питерскую окраску,а вообще первый Витязь синий)
+1
+1 / –0
09.04.2016 10:09 UTC
Link
ARTём · Moscow
Фото: 1248
Понятно. Ну, я это и имел в виду. Просто для меня все ТВЗшные трамваи "Витязи"... :-) Как-то приклеилось так.
0
+0 / –0
09.04.2016 10:47 UTC
Link
Влад96 · Saint-Petersburg
Фото: 682
Цитата (Олег Никифоров, 09.04.2016):
> Цитата (ARTём, 09.04.2016):
> > Это Татры под Витязи стали красить? Или просто окраска такая под РЖД?
> > Наверное Витязи красят по привычке ТВЗ под РЖД, а Татры глядя на Витязи... :-)
> Татры красят под Ситистары,а Витязи под питерскую окраску,а вообще первый Витязь синий)

Уже красный :-)
0
+0 / –0
09.04.2016 12:57 UTC
Link
Фото: 2
Цитата (Ecliptics, 08.04.2016):
> По центру города надо делать выделенку для трамвая,хотя бы сделав ограждение.Тогда он не будет страдать от пробок через мост,и переманить часть пассажиров на себя.

На Тверском проспекте выделять пути нужно безусловно. На мосту вот получится не очень, ибо тогда для автомобилей и автобусов останется всего по одной полосе в каждую сторону (на соседнем Старом мосту, впрочем, так и сейчас есть).
+1
+1 / –0
09.04.2016 14:06 UTC
Link
Ecliptics · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Цитата (massimoling, 09.04.2016):
> На Тверском проспекте выделять пути нужно безусловно. На мосту вот получится не очень, ибо тогда для автомобилей и автобусов останется всего по одной полосе в каждую сторону (на соседнем Старом мосту, впрочем, так и сейчас есть).

Увы,надо чем-то пожертвовать,потому что в таком виде трамвай неконкурентноспособен. Да и вроде там на мосту 2 полосы в каждую сторону идут,не считая путей.Значит узкое ограждение вполне реально смонтировать.
–1
+0 / –1
09.04.2016 16:27 UTC
Link
D-Ch · Tver
Фото: 24
Цитата (Ecliptics, 09.04.2016):
> Да и вроде там на мосту 2 полосы в каждую сторону идут,не считая путей.

Мост 4-х полосный вместе с трамвайными путями и делать там выделенку точно нельзя.
http://transphoto.ru/photo/02/03/97/203976.jpg
+1
+1 / –0
09.04.2016 16:48 UTC
Link
Stepch · Moscow
Фото: 31
На мосту можно и без выделенки, так как сам мост всегда едет, стоят только подходы. Ну время прохода участка будет 3 минуты вместо одной, но при выделенке на всех остальных участках (на Тверском обещают дорисовать разметкой в этом году, надеюсь, и до Горького дойдёт дело) разница будет практически незаметна.
0
+0 / –0
09.04.2016 17:06 UTC
Link
Фото: 2
Обособление на Тверском заодно и для автомобилей сделает бутылочное горлышко Тверской → мост менее критичным: сейчас 4+4 → 2+2, станет 3+3 → 2+2.

Правда, водители наверняка будут против закрытия возможности повернуть налево с путей на Новоторжскую, Желябова и какие там ещё поперечные улицы есть.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.