TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Тверь, Tatra T3SU № 213; Тверь — ДТП и происшествия
  Тверь Tatra T3SU № 213  —  маршрут 5, буксир 213-290, следует в депо №2
 Tatra T3SU № 290  —  маршрут 5, буксир 213-290, следует в депо №2
ДТП и происшествия
Тверской проспект
Ранее утро, пустынный Тверской проспект и одинокая, летящая вперед и поднимающая столб пыли "СМЕ" из капиталенных Т3. :-)))

Автор: Янис Витолс · Тверь           Дата: 6 април 2016 г., сряда

Статистика

Публикувано 08.04.2016 10:15 UTC
Разглеждан — 994

Подробна информация

Тверь, Tatra T3SU № 213

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модел:Tatra T3SU
Построен:1984
Заводски №:173799
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):08.2020
Забележка:Не работал с 30.07.2016 по 07.09.2016
КВР Депо №2 12.2015

СМЕ 213+214 до 01.10.2010

Коментари · 12

08.04.2016 18:25 UTC
Връзка
Ecliptics · Санкт Петербург
Няма снимки
По центру города надо делать выделенку для трамвая,хотя бы сделав ограждение.Тогда он не будет страдать от пробок через мост,и переманить часть пассажиров на себя.
+7
+7 / –0
09.04.2016 06:05 UTC
Връзка
ARTём · Москва
Снимка: 1248
Это Татры под Витязи стали красить? Или просто окраска такая под РЖД?
Наверное Витязи красят по привычке ТВЗ под РЖД, а Татры глядя на Витязи... :-)
+3
+3 / –0
09.04.2016 06:06 UTC
Връзка
BorisB · Рязан
Снимка: 4
Это не СМЕ, а буксировка неисправного, видимо, вагона. Пантограф второго вагона опущен, тогда как нет межвагонного высоковольтного кабеля. И что делает мужик в кабине второго вагона? ;-)
+1
+3 / –2
09.04.2016 07:34 UTC
Връзка
Снимка: 273
Цитата (BorisB, 09.04.2016):
> Это не СМЕ,

СМЕ != "СМЕ"
+2
+2 / –0
09.04.2016 09:52 UTC
Връзка
Олег Никифоров · Ульяновск
Снимка: 90
Цитата (ARTём, 09.04.2016):
> Это Татры под Витязи стали красить? Или просто окраска такая под РЖД?
> Наверное Витязи красят по привычке ТВЗ под РЖД, а Татры глядя на Витязи... :-)
Татры красят под Ситистары,а Витязи под питерскую окраску,а вообще первый Витязь синий)
+1
+1 / –0
09.04.2016 10:09 UTC
Връзка
ARTём · Москва
Снимка: 1248
Понятно. Ну, я это и имел в виду. Просто для меня все ТВЗшные трамваи "Витязи"... :-) Как-то приклеилось так.
0
+0 / –0
09.04.2016 10:47 UTC
Връзка
Влад96 · Санкт Петербург
Снимка: 682
Цитата (Олег Никифоров, 09.04.2016):
> Цитата (ARTём, 09.04.2016):
> > Это Татры под Витязи стали красить? Или просто окраска такая под РЖД?
> > Наверное Витязи красят по привычке ТВЗ под РЖД, а Татры глядя на Витязи... :-)
> Татры красят под Ситистары,а Витязи под питерскую окраску,а вообще первый Витязь синий)

Уже красный :-)
0
+0 / –0
09.04.2016 12:57 UTC
Връзка
Снимка: 2
Цитата (Ecliptics, 08.04.2016):
> По центру города надо делать выделенку для трамвая,хотя бы сделав ограждение.Тогда он не будет страдать от пробок через мост,и переманить часть пассажиров на себя.

На Тверском проспекте выделять пути нужно безусловно. На мосту вот получится не очень, ибо тогда для автомобилей и автобусов останется всего по одной полосе в каждую сторону (на соседнем Старом мосту, впрочем, так и сейчас есть).
+1
+1 / –0
09.04.2016 14:06 UTC
Връзка
Ecliptics · Санкт Петербург
Няма снимки
Цитата (massimoling, 09.04.2016):
> На Тверском проспекте выделять пути нужно безусловно. На мосту вот получится не очень, ибо тогда для автомобилей и автобусов останется всего по одной полосе в каждую сторону (на соседнем Старом мосту, впрочем, так и сейчас есть).

Увы,надо чем-то пожертвовать,потому что в таком виде трамвай неконкурентноспособен. Да и вроде там на мосту 2 полосы в каждую сторону идут,не считая путей.Значит узкое ограждение вполне реально смонтировать.
–1
+0 / –1
09.04.2016 16:27 UTC
Връзка
D-Ch · Тверь
Снимка: 24
Цитата (Ecliptics, 09.04.2016):
> Да и вроде там на мосту 2 полосы в каждую сторону идут,не считая путей.

Мост 4-х полосный вместе с трамвайными путями и делать там выделенку точно нельзя.
http://transphoto.ru/photo/02/03/97/203976.jpg
+1
+1 / –0
09.04.2016 16:48 UTC
Връзка
Stepch · Москва
Снимка: 31
На мосту можно и без выделенки, так как сам мост всегда едет, стоят только подходы. Ну время прохода участка будет 3 минуты вместо одной, но при выделенке на всех остальных участках (на Тверском обещают дорисовать разметкой в этом году, надеюсь, и до Горького дойдёт дело) разница будет практически незаметна.
0
+0 / –0
09.04.2016 17:06 UTC
Връзка
Снимка: 2
Обособление на Тверском заодно и для автомобилей сделает бутылочное горлышко Тверской → мост менее критичным: сейчас 4+4 → 2+2, станет 3+3 → 2+2.

Правда, водители наверняка будут против закрытия возможности повернуть налево с путей на Новоторжскую, Желябова и какие там ещё поперечные улицы есть.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.