Скорее всего линия Кляйнбана еще находится в процессе строительства (движение открыто в 1907 г.) и еще не соединена с городским трамваем. На фото также не видно контактного провода над путем. Электрический трамвай через мост пошел только в 1914 г.
На линии кляйнбана помимо всего работали Тильзитские трамваи-электровозы. Также упоминается тот факт, что контактная сеть кляйнбана была запитана от системы Тильзитского трамвая https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Tilsit
Смотрю на схему путевого развития сети трамвая города и интерурбана от 1930 г. Скопировано в музее истории города Советска из немецкого издания с инфо по трамваю. Соединения между сетями не прорисовано. Хотя...
Цитата (Дмитрий Иванов, 11.01.2025): > На линии кляйнбана помимо всего работали Тильзитские трамваи-электровозы. Также упоминается тот факт, что контактная сеть кляйнбана была запитана от системы Тильзитского трамвая https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Tilsit
Однако, с другой стороны, по мере работы с материалами по Тильзиту за последний день, просмотрел 5 схем города с трамвайной сетью от 1910, 1928, 1930, 1934 и 1936 гг., и на всех схемах никакого соединения не показано.
链接