А почему сейчас из списанных трамваев и троллейбусов не делают бытовки, сарайчики и т.д.?

Богатые и эстетичные все стали?

Перестали давать их бесплатно, а по цене лома они неконкурентоспособны по сравнению с обычными бытовками.

Возможно, потому, что бытовка из относительно хлипкого ЛМ-68М не простоит в сырости полвека, как это получалось с ЛП-49 и МТБ-82. Сгниёт быстро. Да и оттащить двадцатитонный трамвай, умеющий нормально катиться только по рельсам, на дачный участок можно лишь спецпогрузчиком — сложно и дорого. Овчинка выделки не стóит.

Такую бытовку я б сам не взял))) Весь в заплатах

Я имел ввиду в первую очередь именно как бытовки и сарайчики на территории ГЭТ.
Тащить никуда не надо.

Один Леоновский ЛМ-68М таки утащили в Кузьмолово и использовали в качестве сарая на дачном участке.

Именно списан или по документам ждёт модернизации?

Именно списан

Внутри также было. Всё в заплатках и припайках. Есть видео внутри вагона.

Цитата (Максим Ляденко, 01.04.2016):
> Один Леоновский ЛМ-68М таки утащили в Кузьмолово и использовали в качестве сарая на дачном участке.

Где именно, есть описание? Не видел такого в Кузьмолово.

Цитата (Михаил Жуков, 02.04.2016):
> Цитата (Максим Ляденко, 01.04.2016):
> > Один Леоновский ЛМ-68М таки утащили в Кузьмолово и использовали в качестве сарая на дачном участке.
>
> Где именно, есть описание? Не видел такого в Кузьмолово.

Когда связались с хозяином (бывший работник Леоновки), то он сказал, что сарай сгорел. Номер, если не ошибаюсь, 2408.

Нужно оформить перенумерацию на номер 5427 от сегодняшнего числа и отметить жёлтым.

Под номером 5427 передан в Службу Пути.

Так и стоит в СП под номером 5427, надо бы внести профиль.