Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LM-68M3 — 3502
  Szentpétervár LM-68M3 — 3502 
Utastér, előrefelé

Készítette: Михаил Абрамов · Szentpétervár           Dátum: 26 március 2016 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 27.03.2016 16:03 UTC
Megtekintések — 874

Részletes adatok

Szentpétervár, LM-68M3 — 3502

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #3
kezdete:03.2016
típus:LM-68M3
Gyártási év:02.2016
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (23.10.2024)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:03.2016 ex Tram depot #5, 5677. 23.10.2024 to Tram depot #1, 1205
История

• КРМ ОЭВРЗ 02.2016 г.
• 06.2016 — 09.2018: площадка №2
• ДТП 02.12.2017 г.
ДТП 28.10.2021 г.

Тематическое брендирование

• 08.2023 — 08.2024: «Газета "Петербургский дневник"»
• С 08.2024: «300 лет СПбГУ. История. Знания. Люди»

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Kommentek · 4

27.03.2016 21:15 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkov
Képek: 1681
Роллет портит весь вид
0
+3 / –3
27.03.2016 22:00 UTC
Link
Képek: 397
Ну это и на ТС-73 было. Так то да, можно было бы и эстетичней сделать.
И кстати опять бегущая строка видна лишь в половине салона. Почему нельзя её закрепить в центре прохода?
+1
+2 / –1
28.03.2016 10:50 UTC
Link
prozerin · Szentpétervár
Nincsenek képek
Цитата (Andrey_Sheva, 28.03.2016):
> Роллет портит весь вид

+100/500 неужели не смогли найти более подходящего технического решения????
+3
+4 / –1
28.03.2016 21:24 UTC
Link
Képek: 93
Цитата (prozerin, 28.03.2016):
> +100/500 неужели не смогли найти более подходящего технического решения????

С роллетой прощё и надёжнее, я так предположу. Они лёгкие, пластиковые, горючеусчтоичивые и не гремят как железо со временем
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.