> Вот класс! И ни одного автомобиля! Свежий, здоровый воздух в городе! Сейчас бы так!
По восточную сторону Дальневосточного пр. как раз начинают стрoить новые дома - напротив прoмзоны, находившейся по западную сторону проспекта. Потом дети из этих домов будут повально страдать астмой и проч. отклонениями с самого детства. В отдельных случаях совершенно конкретно со смертельным исходом. Но машин, действительно, было мало...
Цитата (ЛВС-90, 21.03.2016): > Цитата (Иван Волков, 21.03.2016): > > Свежий, здоровый воздух в городе! Сейчас бы так! > > Вы забываете, что тогда и работающих предприятий в городе (в том числе и на Петроградской стороне) было больше.
И что? Вы реально считаете, что от них было столько же выбросов, как от автомобилей? :) Вы себе представляете промышленное предприятие?
Говорят, в районе Кировского завода в советское время был ужасный совершенно воздух, несмотря на очень зеленые улицы и дворы. Теперь же он даже лучше, чем в некоторых других районах. И всё по той же причине: предприятия работают еле-еле. Хотя автомобильный трафик через район просто нереальный.
Цитата (ТУ2-167, 22.03.2016): > И что? Вы реально считаете, что от них было столько же выбросов, как от автомобилей? :) > Вы себе представляете промышленное предприятие?
Ну знаменитый район Шкапина-Розенштейна не во времена кредитных Фокусов же стал страдать, а гораздо раньше. И он не один такой был в городе.
Цитата (Yury MTA-LRTA, 21.03.2016): > > Вот класс! И ни одного автомобиля! Свежий, здоровый воздух в городе! Сейчас бы так! > > По восточную сторону Дальневосточного пр. как раз начинают стрoить новые дома - напротив прoмзоны, находившейся по западную сторону проспекта. Потом дети из этих домов будут повально страдать астмой и проч. отклонениями с самого детства. В отдельных случаях совершенно конкретно со смертельным исходом.
Я живу в Весёлом Посёлке с начала 1980-х, но таких случаев не знаю. Больше похоже на какую-то страшилку...
Цитата (ЛВС-90, 22.03.2016): > И он не один такой был в городе.
Перекрёсток так любимого на этом сайте Лиговского проспекта с Разъезжей улицей был очень сильно загазован. Причём бедствие было очень локальным, в пределах трамвайной остановки.
Цитата (ТУ2-167, 21.03.2016): > И что? Вы реально считаете, что от них было столько же выбросов, как от автомобилей? :) >
От автомобилей выбросов весьма немного, особенно от современных, коих на дороге большинство. А вот как раз от предприятий, тем более в 70-е, когда об экологии особо не заботились - весьма и весьма.
Посмотрите с Пулковских высот в какой дымке утопает город, особенно хорошо это видно летом в автомобильные часы пик. Я недавно отдыхал в глухом месте, вернулся в Питер - задыхался два дня пока опять не привык. Для нашего города однозначно нужна мощнейшая система надземного ОТ, метро со скоростями строительства как в Москве у нас не будет, но я очень сомневаюсь что это заботит наших чиновников, хоть они и по "заграницам" разъезжают.
Цитата (Иван Волков, 21.03.2016): > И ни одного автомобиля!
не смущает что и людей тоже нет, несмотря на то что ленинградцы - большие любители бродить по городу не считая всяких приезжих москвичей? :) скорее всего снято рано утром да и, судя по времени, начало сезона белых ночей (поправьте если не так)
Цитата (Flam, 22.03.2016): > > От автомобилей выбросов весьма немного, особенно от современных, коих на дороге большинство. А вот как раз от предприятий, тем более в 70-е, когда об экологии особо не заботились - весьма и весьма.
Это слова. Ни одной цифры вы не привели.
В городе были локальные неблагополучные районы. Тот же "Красный треугольник". Однако по моей информации смертельные случаи и случаи хронических заболеваний были связаны не с проживанием рядом с предприятиями, а с работой на них. А если учесть, что общаги и ведомственные квартиры располагались нередко в близлежащих районах, то вот и возникала "география заболеваний". Заболевания у детей являлись следствием влияния на матерей в результате работы на вредных производствах.
Нельзя забывать и проветривание с залива, которое неплохо прочищало город. Со строительством высотных новостроек на Юго-западе и на Северо-Западе города этот эффект снизился.
Чтобы ощутить разницу сравните панорамные фотографии 80-х годов. Возьмите любой ракурс "над крышами" и посмотрите на современные фотографии смога в тех же ракурсах. Картинка вас неприятно удивит.
Вред от автомобилей не только из-за выхлопа, но и из-за износа резины и дорожного покрытия, в также перемалывания пыли.
Цитата (Рагий Ребристый, 22.03.2016): > Я живу в Весёлом Посёлке с начала 1980-х, но таких случаев не знаю. Больше похоже на какую-то страшилку... То-то когда я учился в школе ещё в конце 80-х начале 90-х нам классная руководительница так и говорила что мы живём в Невском районе как на пороховой бочке. А другая учительница говорила что Невский район был самым загрязнённым в городе. Нам просто повезло что мы жили не на Левом Берегу и не близко к Дальневосточному.
链接