До меня дошли данные, что этот трамвай не совсем ТК-28, по документам, которые есть у меня, он числится как МТВ-82. Да и, если присмотреться к кабине, видно, что она какая-то кривая. Есть предположение, что это МТВ-82 с кабиной, переваренной с 71-605.

Цитата (Синий трамвай, 21.01.2009):
> Есть предположение, что это МТВ-82 с кабиной, переваренной с 71-605

неужели кому-то надо было заниматься такой ерундой? в те годы проще было новый вагон получить!

Ну посмотрите на кабину! Там же явно видны следы МТВ-82. А после того, как на этом сайте проскакивала фотография МТВ-82 с кузовом Татры-Т3, я бы не удивлялся.
http://stts.mosfont.ru/photo/112742/

Может, луганчане подскажут более детально - какие у него тележки, какая у него кабина изнутри, какая система управления.

Тележки от МТВ-82, внутри не был. Вряд ли это МТВ-82, хотя попробую пробить. Вернее по факту это точно не МТВ, так как телеги от МТВ-82 и другие элементы серийно ставились на ТК-28.

Единственный вариант, по которому он мог быть "переделан" в МТВ-82 - такой. С 1972 года в Луганск стали массово поступать новые КТМ-5М3, вследствие чего старые вагоны массово списывались. Два МТВ-82 были точно переделаны в грузовые (306 и 307). Из-за того, что списывать не совсем старые вагоны было жалко. Возможно, один МТВ-82 был "отправлен" на завод, а взамен "прислали" сделанный "на его базе" ТК-28. Хотя маловероятно, так как переделка вагонов в грузовые осуществлялась своими силами, а за модернизацию "на стороне" надо было бы "платить копейку". Смысла б не было, учитывая что вагонам было по 16 лет.