Помню, ещё в 1980-е удивляло как быстро внешне "хламели" КТМ-ы даже в отличие от ЛМ-ов. А ведь в абсолютно НОВОМ виде мне мои первые КТМ-5 в 1983 г., страшно сказать - даже понравились ) Такое впечатление, что персонал ТТУ всегда относился к этим вагонам, как к чужим.

Здесь тоже 28 укороченный, этот же поезд на другой фотке стоит на Стремянной.

Но здесь он ещё следует по своему маршруту, а пометку "не по маршруту" на СТТС ставят тогда, когда ПС заснят не там, где ходит обычно.

Кстати, очень жаль, что в советское время 28-й ходил не мимо Московского вокзала, а как на фото: кругами через Литейный и Владимирский - как понимаю, из-за пропускной способности узла Лиговский пр. / 2-я Советская ул. Если бы маршрут ходил по Греческому и Лиговоскому пр., то был бы гораздо более востребованным. Помню, последние пассажиры с Пискарёвки на 28-м всегда сливались у Некрасовского. Из Порта 75% пассажиров выходили у Техноложки, а последние выходили у Кузнечного. Между Некрасовским и Кузнечным трамваи 28-го маршрута ходили абсолютно пустые.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 12.03.2016):
> как быстро внешне "хламели" КТМ-ы

У меня всегда складывалось ощущение, что 5-е с завода выходили мятыми и гнилыми. Только в Мозыре они целые и ухоженные, тем самым выглядят непривычно)

Цитата (Andrew Gri-Shen, 12.03.2016):
> Только в Мозыре они целые и ухоженные, тем самым выглядят непривычно)

Даугавпилсский КТМ тоже очень аккуратным выглядит.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 12.03.2016):
> что персонал ТТУ всегда относился к этим вагонам, как к чужим.

нет.. просто это смирновцы и совмещёнцы..

Спасибо Ааре Оландеру за столь ценные кадры, без его фотоколлекции восполнить виды ЭТ всего лишь 25-30 давности в СПб было бы непросто.

Цитата (Ecliptics, 13.03.2016):
> Цитата (Andrew Gri-Shen, 12.03.2016):
> > Только в Мозыре они целые и ухоженные, тем самым выглядят непривычно)
>
> Даугавпилсский КТМ тоже очень аккуратным выглядит.

ну, он там один)

Мне одному кажется, что в очертаниях КТМ-5 и "Американки" есть что-то общее.

Цитата (Иван Волков, 13.03.2016):
> Мне одному кажется, что в очертаниях КТМ-5 и "Американки" есть что-то общее.

Есть. Мода идёт по кругу: зализанное-обтекаемое сменяется брутально-гранёным и наоборот. 1960-е годы - время замены круглого на квадратное во всём мире. А американка вне моды, обтекаемые кузова даже у автомобилей тогда ещё не вышли за рамки неудачных (коммерчески) попыток. Да что там автомобили, тогда ещё не все самолёты обтекаемыми делали.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 13.03.2016):
> Цитата (Ecliptics, 13.03.2016):
> > Даугавпилсский КТМ тоже очень аккуратным выглядит.
>
> ну, он там один)
Их там не один. А чуток побольше. Единственные КТМ в ЕС :-)