Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
下诺夫哥罗德, RVZ-7 (71-217) # 2604
  下诺夫哥罗德,  RVZ-7 (71-217) # 2604 
Трамвайное депо №1, музей ТТУ
В процессе покраски

作者: Dissident · 聖彼德斯堡           日期: 8 三月 2016 年, 星期二

照片数据

发布 09.03.2016 19:51 UTC
观看 — 1418

详细信息

投票

评分: +115
Сергей Валерьевич+1
Юрий Лихачёв+1
Hikitka+1
Hacislav+1
GeLo+1
Andrey_Sheva+1
Иван Волков+1
Андрэ+1
X-Rayder+1
UmbrellaMoon+1
Шпекавыг+1
Little Tram+1
PRO100МИХА+1
Petroskoi+1
РВЗ -6М2+1
Rafa+1
Пашка+1
Кирилл Ефимов+1
Киpeeв Андрей+1
Ник Харлей+1
FanUmbrella+1
sergasl+1
Артур Челомбиев+1
Michal Isakov+1
Union+1
Viktor_L+1
Seriy+1
kamaz+1
akirich+1
IvanPG+1
Александр Рябов+1
Колобок+1
Трёхгранка+1
BaNDiT69+1
Илья Шпаков+1
Артурыч+1
Angel+1
Щукин Д.+1
Сергей Иванов+1
Томич+1
Eugen1988+1
Клим Максим+1
пассат+1
Локхид+1
as-vgg+1
Dima61+1
concord007+1
Андрей Сычёв+1
Михаил Чукалов+1
Серега Ф.+1
manil+1
Karbanatek99+1
Web-Flyer+1
misa+1
Artem_D+1
sav2403+1
morgendorffer+1
Diman+1
Дмитрий Максимов+1
Денис Щербина+1
Даниил95+1
Artegz+1
ER2-130709(01)+1
WEST+1
maks ivanovo+1
AntoNN+1
Palal+1
YaMain+1
ИА+1
Павел Зюзин+1
Абрам+1
Львёнок_2302+1
R. S.+1
denpro74+1
Андрей Захаров+1
Navigator+1
ЛВС-86К (8181)+1
Аркадий Новожилов+1
Ярослав Московка+1
denver+1
вадя 2017+1
Владислав Лысов+1
Stas1125+1
Сергей Филатов+1
СтаС+1
Александров Николай+1
VALERA-Y-Ka+1
Semën Kuznetsov+1
Ivan Voiteshonok+1
AVB+1
EVD+1
Илья С.+1
Slava+1
DiPeNN+1
Volodya Karaim+1
ZIU+1
Антифактор+1
Etix1979+1
RGB+1
Кирилл Величко+1
Александр Vl+1
Лев Мощевитин+1
Антон triangel+1
Leshiy_84+1
Дмитрий Кояш+1
Кочешков Александр+1
Guaglione+1
Siachoquero+1
Олег Бодня+1
Сэм+1
Вололя+1
Сергей Визгалов+1
Stanislav Dudnev+1
TramNN+1
Serj+1

下诺夫哥罗德, RVZ-7 (71-217) # 2604

运营商/停车场:Museum of electric transport
从...:2005
型号:RVZ-7 (71-217)
制造日期:07.1978
序列号:11
运营状态:停运 （临时）
用处:博物馆车辆
附加信息:2005 ex # 2, 2914; 1982 ex 2911
Дата постройки — 18.07.1978.
Перенумерован несколько раз, некоторые перенумерации были сделаны по непонятным причинам.
Реставрация вагона до ходового состояния невозможна из-за технических проблем.

EXIF

Model:NEX-5R
Date and Time:08.03.2016 17:12
Exposure Time:1/320 sec
ISO Speed:200
Exposure Bias:+1 EV
展示完整EXIF

评论 · 14

09.03.2016 20:46 UTC
链接
Siachoquero · 第比利斯
照片：: 68
Вот бы этот екземпляр привести в ходовое состаяние.
+15
+15 / –0
10.03.2016 04:22 UTC
链接
照片：: 2621
Разве делают такие процедуры на улице? Он же сразу ржаветь начнет - надо будет ржавчину убирать...
+6
+6 / –0
10.03.2016 04:51 UTC
链接
М-95 · 下诺夫哥罗德
没有照片
Цитата (Siachoquero, 09.03.2016):
> Вот бы этот екземпляр привести в ходовое состаяние.

Разве что восстановить его также,как реплику РВЗ-6М2 №2199.Вряд ли думаю найдутся на него оригинальные компоненты и запчасти,чтобы привести его в рабочее состояние по заводской схеме.
+4
+4 / –0
10.03.2016 06:51 UTC
链接
Денис(3d) · 莫斯科
照片：: 189
Цитата (Лученецкий Ярослав, 10.03.2016):
> Разве делают

Делают. Только наносить ЛКП надо сразу же после окончания процедуры.
+1
+1 / –0
10.03.2016 08:29 UTC
链接
Сергей Филатов · 下诺夫哥罗德
照片：: 2325
Цитата (Лученецкий Ярослав, 10.03.2016):
> Он же сразу ржаветь начнет - надо будет ржавчину убирать...

На фото видно что он уже ржавеет.
+6
+6 / –0
10.03.2016 10:35 UTC
链接
Siachoquero · 第比利斯
照片：: 68
Цитата (М-95, 10.03.2016):
> Разве что восстановить его также,как реплику РВЗ-6М2 №2199.

Я это и имел в виду.
0
+0 / –0
10.03.2016 10:53 UTC
链接
gorozhanin · 下诺夫哥罗德
照片：: 35
А смысл его восстанавливать до ходового состояния? Это ж не РВЗ, который внешним видом отличается от остальных вагонов. А просто обыватель (не фанат транспорта) не особо его и отличит от тех же Т3М и КТМ-5 :-D
–9
+2 / –11
10.03.2016 11:56 UTC
链接
McFly · 聖彼德斯堡
照片：: 303
Цитата (gorozhanin, 10.03.2016):
> Это ж не РВЗ

Простите, а что ж это тогда?
+9
+9 / –0
10.03.2016 12:50 UTC
链接
gorozhanin · 下诺夫哥罗德
照片：: 35
> Простите, а что ж это тогда?

Ну 6-ку пропустил же, подразумевая недавно восстановленый до ходового состояния и позиционируемый властями города как "ретро-вагон".
0
+0 / –0
10.03.2016 12:57 UTC
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片：: 1251
Нижегородский РВЗ-7 единственный в своём роде. Делать из него вагон для покатушек странно и неправильно - он малоизвестен, он мало отличается внешне для обывателя от трамваев УКВЗ, да и никчему рисковать единственным экземпляром на дорогах общего пользования. Достаточно вспомнить судьбу последнего нижегородского ЛМ-68, который так и не стал ещё одним уникальным экспонатом этого музея.
http://transphoto.ru/vehicle/24397/

Цитата (Лученецкий Ярослав, 10.03.2016):
> Разве делают такие процедуры на улице? Он же сразу ржаветь начнет - надо будет ржавчину убирать...

Это же "Нижегородэлектротранс") Работников подбирали с помощью объявления на авито в феврале) Могли бы хотя бы апреля подождать...
При этом есть вполне толковая команда, восстановившая в разной степени более десятка трамваев НЭТа, в том числе 2199 и КМ. Но сделать всё качественно у нас нельзя, потому что на это нет денег. Только ПФ115 и только на одно лето.
+5
+5 / –0
10.03.2016 13:21 UTC
链接
照片：: 14393
Его можно промовилить?
+1
+1 / –0
10.03.2016 16:29 UTC
链接
Антон triangel · 下诺夫哥罗德
照片：: 5958 · 城市编辑人员
Цитата (Артём Светлов, 10.03.2016):
> Его можно промовилить?

Не можно, а нужно..
+1
+1 / –0
10.03.2016 18:48 UTC
链接
Сергей Филатов · 下诺夫哥罗德
照片：: 2325
Цитата (дмитрий из нн, 10.03.2016):
> При этом есть вполне толковая команда, восстановившая в разной степени более десятка трамваев НЭТа, в том числе 2199 и КМ. Но сделать всё качественно у нас нельзя, потому что на это нет денег. Только ПФ115 и только на одно лето.

Вот как раз эта фирма сейчас их пескоструит и потом будет красить.
+1
+1 / –0
15.04.2016 18:40 UTC
链接
elrond1_2eleven · 薩拉托夫
照片：: 10
РАФик крупногабаритный...
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика